Ford 1700 technische daten
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Über Ford 1700
| Allgemeine Informationen über Ford 1700 | |
|---|---|
| Marke | Shibaura |
| Modell | Ford 1700 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | Ford 1600 |
| Nächstes Modell | Ford 1710 |
| Kleinere | Ford 1500 |
| Größere | Ford 1900 |
| Jahre | von 1979 bis 1982 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Ford 1700 Bewertung Neu! 2.87 AGROrank ist unsere Bewertung! Schwachen Netzteil, Diesel, 2-Zylinder, Nominale Umsatz der Arbeit auf einem idealen Niveau, Anlasser 12V, Große Batterie 24V, Lichtmaschine zum Aufladen, Beleuchtung eher typischen, Sehr gut PTO, no Notbremsassistent, mittelgroße Anlagen, Weiten Abstand, Freiraum eher Normalerweise, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Fehlende Synchronisation Getriebe... vollständige Bewertung |
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Ford 1700 Leistung
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 23.9 PS (17.8 kW) |
| Motordrehzahl | 2500 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Ford 1700 Motor
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Shibaura LE 892 |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 1.272 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 2 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 90 mm |
| Hubzahl | 100 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Ford 1700 Turbo
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Ford 1700 Elektronik
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
| Masse | negativer Masse |
| Batterie (V) | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 |
| Ladesystem | Wechselstromgenerator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Ford 1700 PTO
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Ford 1700 Bremsen
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Ja |
| Bremsentyp | mechanisch, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Ford 1700 Größe
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1055 kg bis 1139 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 2809 mm |
| Höhe | 1422 mm |
| Weite | 1506 mm |
| Zwischenraum | 366 mm |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 1105 mm bis 1460 mm |
| Spurweite hinten | von 1100 mm bis 1491 mm |
| Radstand | 1520 mm |
| Vorderräder | 5-15 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Ford 1700 Antrieb
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Ford 1700 Hydraulik
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Ford 1700 Sende- / Zahnräder
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 12 |
| Rückwärtsgänge | 4 |
| Creeper | n.d. |
Ford 1700 Ausrüstung
| Ford 1700 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |