Mahindra 485 DI technische daten
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Über Mahindra 485 DI
| Allgemeine Informationen über Mahindra 485 DI | |
|---|---|
| Marke | Mahindra |
| Modell | Mahindra 485 DI |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | n.d. |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Mahindra 485 DI Bewertung Neu! 2.75 AGROrank ist unsere Bewertung! Nicht sehr leistungsstarken Motor, Diesel, Motor mit einer typischen Kapazität und nichts mehr, Wirksam, aber immer noch durchschnittlich (typisch) Einheit, gutes Preis und Leistung für den Preis und Kosten, Nicht unbedingt rentabel für ein großes Bauern, Klassischen 4-Zylinder, perfekt aufeinander abgestimmt die Nenndrehzahl, von 12V Anlasser angetrieben... vollständige Bewertung |
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Mahindra 485 DI Leistung
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 45 PS (33.6 kW) |
| Motordrehzahl | 2300 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Mahindra 485 DI Motor
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | Mahindra |
| Motoren Modell | Mahindra |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 2.4 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 89 mm |
| Hubzahl | 96 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Mahindra 485 DI Turbo
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Mahindra 485 DI Elektronik
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
| Masse | negativer Masse |
| Batterie (V) | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Mahindra 485 DI PTO
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Mahindra 485 DI Bremsen
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Mahindra 485 DI Größe
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1856 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 2946 mm |
| Höhe | 1600 mm |
| Weite | 1803 mm |
| Zwischenraum | 262 mm |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | 1900 mm |
| Vorderräder | 6x16 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Mahindra 485 DI Antrieb
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Mahindra 485 DI Hydraulik
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Mahindra 485 DI Sende- / Zahnräder
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 8 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Creeper | n.d. |
Mahindra 485 DI Ausrüstung
| Mahindra 485 DI technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |