Allgemeine Informationen über Allis Chalmers D17 | |
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Marke | Allis Chalmers |
Modell | Allis Chalmers D17 |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | – |
Kleinere | Allis Chalmers D15 |
Größere | – |
Jahre | von 1957 bis 1967 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Allis Chalmers D17 Bewertung Neu! 2.75 AGROrank ist unsere Bewertung! mittlere Motorleistung, mehr Zylindern wird die höhere Arbeitskultur, Rated Fluktuation unter 2000, von 12V Anlasser angetrieben, Beleuchtung eher typischen, Sehr gut PTO, Bremse ohne Leistungs, mittelschwer, a ziemlich groß und ziemlich lang, breite Spur, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Getriebe ohne Synchronisation, Lastschaltgetriebe, zwei Kupplungen im Getriebe und Steuerung von elektro... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Allis Chalmers D17 | Fragen - Allis Chalmers D17 forum Neu! |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | 63 PS (47 kW) |
Motordrehzahl | 1650 rpm |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Motorhersteller | n.d. |
Motoren Modell | Allis-Chalmers |
Hubraum | 5.589 l. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 6 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | 102 mm |
Hubzahl | 114 mm |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | n.d. |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | |
Thermostat | |
Kühlere Typ | |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Turbolader | Nein |
Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
Intercooler | Nicht anwendbar |
Aftercooler | Nicht anwendbar |
Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
Zusätzliche Parameter | – |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
Masse | positive Masse |
Batterie (V) | n.d. |
Batterie, Menge | n.d. |
Ladesystem | Generator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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PTO rpm | 540 rpm |
Steuer PTO | manuell |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Nein |
Bremsentyp | |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | – |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Gewicht | von 2118 kg bis 4261 kg (je nach modell) |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | 3556 mm |
Höhe | 2057 mm |
Weite | 1949 mm |
Zwischenraum | n.d. |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | von 1346 mm bis 2007 mm |
Spurweite hinten | von 1473 mm bis 2337 mm |
Radstand | 2360 mm |
Vorderräder | 6-16 |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | eine Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Nein |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
PowerShift | Ja |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 8 |
Rückwärtsgänge | 2 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers D17 technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |