Minneapolis-Moline V technische daten
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Über Minneapolis-Moline V
| Allgemeine Informationen über Minneapolis-Moline V | |
|---|---|
| Marke | Minneapolis-Moline |
| Modell | Minneapolis-Moline V |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | B.F. Avery V |
| Nächstes Modell | Minneapolis-Moline BG |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1951 bis 1952 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Minneapolis-Moline V Bewertung Neu! 2.5 AGROrank ist unsere Bewertung! kleine Antriebseinheit, geringe Rentabilität, vier Zylinder (klassisch), Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, no Notbremsassistent, średniak, wenn es um Größe geht, Räder weit auseinander, riesigen Freiraum, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Fehlende Synchronisation Getriebe, Eine kleine Anzahl von Gängen vorwärts... vollständige Bewertung |
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Minneapolis-Moline V Leistung
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1800 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Minneapolis-Moline V Motor
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Motorhersteller | Hercules |
| Motoren Modell | Hercules |
| Hubraum | 1.1 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 67 mm |
| Hubzahl | 76 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | n.d. |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | |
| Thermostat | |
| Kühlere Typ | |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Minneapolis-Moline V Turbo
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Minneapolis-Moline V Elektronik
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Minneapolis-Moline V PTO
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Minneapolis-Moline V Bremsen
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Minneapolis-Moline V Größe
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 775 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 2667 mm |
| Höhe | n.d. |
| Weite | 1295 mm |
| Zwischenraum | 584 mm |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | 1870 mm |
| Vorderräder | 4x15 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Minneapolis-Moline V Antrieb
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Minneapolis-Moline V Hydraulik
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Minneapolis-Moline V Sende- / Zahnräder
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | Kein unsynchronisierten |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 3 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Creeper | n.d. |
Minneapolis-Moline V Ausrüstung
| Minneapolis-Moline V technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |