Minneapolis-Moline BG technische daten
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Über Minneapolis-Moline BG
| Allgemeine Informationen über Minneapolis-Moline BG | |
|---|---|
| Marke | Minneapolis-Moline |
| Modell | Minneapolis-Moline BG |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | Minneapolis-Moline V |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1953 bis 1955 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Minneapolis-Moline BG Bewertung Neu! 2.49 AGROrank ist unsere Bewertung! 4-Zylinder-Motor, Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, Beleuchtung eher typischen, Bremse ohne Leistungs, Eher mittelgroße, gewaltige Lücke , traditionelle 2 Rad-Antrieb, Getriebe ohne Synchronisation, keine sehr große Anzahl von Gängen vorwärts, eine Menge Getriebe in den Rücken... vollständige Bewertung |
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Minneapolis-Moline BG Leistung
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1800 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Motor
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Hercules 1X3SL |
| Hubraum | n.d. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | n.d. |
| Hubzahl | n.d. |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Turbo
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Minneapolis-Moline BG Elektronik
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Minneapolis-Moline BG PTO
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | n.d. |
| Steuer PTO | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Bremsen
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | mechanisch |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Minneapolis-Moline BG Größe
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1306 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 2794 mm |
| Höhe | 1930 mm |
| Weite | 165 mm |
| Zwischenraum | 521 mm |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 1041 mm bis 1219 mm |
| Spurweite hinten | von 1016 mm bis 1727 mm |
| Radstand | 1900 mm |
| Vorderräder | 5x15 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Antrieb
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Hydraulik
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Sende- / Zahnräder
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Creeper | n.d. |
Minneapolis-Moline BG Ausrüstung
| Minneapolis-Moline BG technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |