Minneapolis-Moline G950 technische daten
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Über Minneapolis-Moline G950
| Allgemeine Informationen über Minneapolis-Moline G950 | |
|---|---|
| Marke | Minneapolis-Moline |
| Modell | Minneapolis-Moline G950 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | Minneapolis-Moline G900 |
| Nächstes Modell | Minneapolis-Moline G955 |
| Kleinere | – |
| Größere | Minneapolis-Moline G1350 |
| Jahre | von 1969 bis 1971 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Minneapolis-Moline G950 Bewertung Neu! 2.71 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel, Großen starken Motor, Motorleistung und Effizienz auf hohem Niveau, mehr Zylindern wird die höhere Arbeitskultur, Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, Beleuchtung eher typischen, PTO mit sehr guten Daten , no Notbremsassistent, 2WD, Getriebe ohne Synchronisation, Lastschaltgetriebe, zwei Kupplungen im Getriebe und Steuerung von elektro... vollständige Bewertung |
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Minneapolis-Moline G950 Leistung
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1800 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Motor
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | Minneapolis-Moline |
| Motoren Modell | Minneapolis-Moline D451-6 |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 7.4 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 6 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 111 mm |
| Hubzahl | 127 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Turbo
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Minneapolis-Moline G950 Elektronik
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Minneapolis-Moline G950 PTO
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 1000 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Minneapolis-Moline G950 Bremsen
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Minneapolis-Moline G950 Größe
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | n.d. |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | 2640 mm |
| Vorderräder | 6.50-16 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Antrieb
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Hydraulik
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Sende- / Zahnräder
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
| PowerShift | Ja |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 10 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Creeper | n.d. |
Minneapolis-Moline G950 Ausrüstung
| Minneapolis-Moline G950 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |