Minneapolis-Moline G900 technische daten
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Über Minneapolis-Moline G900
| Allgemeine Informationen über Minneapolis-Moline G900 | |
|---|---|
| Marke | Minneapolis-Moline |
| Modell | Minneapolis-Moline G900 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | Minneapolis-Moline G950 |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1967 bis 1969 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Minneapolis-Moline G900 Bewertung Neu! 3.07 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel angetrieben durch, mehr als 4 Zylindern wird die höhere Kultur der Arbeit , Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, 12V typischen Starter, Große Batterie 24V, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, Bremse ohne Leistungs, Disk, trockene, Baumaschinen, auf jeden Fall auf einem großen Bauernhof, traditionelle 2 Rad-Antrieb... vollständige Bewertung |
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Minneapolis-Moline G900 Leistung
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1800 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Motor
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Minneapolis-Moline D451-6 |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 7.373 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 6 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 111 mm |
| Hubzahl | 127 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Turbo
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Minneapolis-Moline G900 Elektronik
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Minneapolis-Moline G900 PTO
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 1000 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Minneapolis-Moline G900 Bremsen
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Ja |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, Trockenbremsen, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | Single-Disc |
Minneapolis-Moline G900 Größe
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 4672 kg bis 6869 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 1422 mm bis 2032 mm |
| Spurweite hinten | von 1626 mm bis 2438 mm |
| Radstand | 2610 mm |
| Vorderräder | 7.50-16 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Antrieb
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Ja |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Hydraulik
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Sende- / Zahnräder
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
| PowerShift | Ja |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 10 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Creeper | n.d. |
Minneapolis-Moline G900 Ausrüstung
| Minneapolis-Moline G900 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |