IMT 2050 Bewertung

IMT 2050: motorausgangs 54 ps (40.3 kw), diesel, motorleistung 2.9 l, 3 zylinder, bohrung x hub: 106 x 110, pto 540 rpm, vorwärtsgänge 10, rückwärtsgänge 2.

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2.89
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3,20
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Unsere Bewertung der IMT 2050

eher typische Motorleistung, Diesel, Höher als durchschnittliche Hubraum, durchschnittliche Antriebseinheit, aber effektiv, ist es ein anständiges Verhältnis der Leistung der Kosten bietet, durchschnittliche Rentabilität unter Beibehaltung einer guten Verhältnis von Leistung zu Kosten, oder 3 Zylindern, aber nicht zu wenig (???) , Nominale Umsatz der Arbeit auf einem idealen Niveau, Beleuchtung eher typischen, PTO mit sehr guten Daten , none BAS, Scheibe, wahrscheinlich zu leicht für Geräte dieser Klasse , Nicht unbedingt auf Großbetrieben oder schwierigem Gelände, Ziemlich lang, sperrig, 4-Rad-Antrieb, Vordere Antriebsachse, verteilt dynamisch Energie zu beiden Achsen, hydrostatische Kontrolle , Fehlende Synchronisation Getriebe, typische Anzahl von Gängen vorwärts,

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