Allis Chalmers D14 technische daten
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Über Allis Chalmers D14
| Allgemeine Informationen über Allis Chalmers D14 | |
|---|---|
| Marke | Allis Chalmers |
| Modell | Allis Chalmers D14 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | Allis Chalmers D15 |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1957 bis 1960 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Allis Chalmers D14 Bewertung Neu! 2.63 AGROrank ist unsere Bewertung! Vierzylinder-Motor, Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, 6 V-oltowy Starter, 6V, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, none BAS, Zu schwer, ziemlich lang, großen Traktors, gewaltige Lücke , 2WD, Getriebe ohne Synchronisation, Durchschnittliche Anzahl der Vorwärtsgänge, ... vollständige Bewertung |
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Allis Chalmers D14 Leistung
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1650 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Allis Chalmers D14 Motor
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Allis-Chalmers |
| Hubraum | 2.438 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 89 mm |
| Hubzahl | 98 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | n.d. |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | |
| Thermostat | |
| Kühlere Typ | |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Allis Chalmers D14 Turbo
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Allis Chalmers D14 Elektronik
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 6 V |
| Masse | positive Masse |
| Batterie (V) | 6 V |
| Batterie, Menge | 0 |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Allis Chalmers D14 PTO
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Allis Chalmers D14 Bremsen
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | mechanisch, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Allis Chalmers D14 Größe
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1587 kg bis 3175 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 3277 mm |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | 635 mm |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 224 mm |
| Spurweite hinten | von 1372 mm bis 2032 mm |
| Radstand | 2170 mm |
| Vorderräder | 5.50-16 |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Allis Chalmers D14 Antrieb
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Allis Chalmers D14 Hydraulik
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers D14 Sende- / Zahnräder
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 8 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Creeper | n.d. |
Allis Chalmers D14 Ausrüstung
| Allis Chalmers D14 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |