UTB/Universal 1010 gegen UTB/Universal 1033 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Marke UTB/Universal UTB/Universal
Modell UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 1984 bis 1991 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung UTB/Universal 1010 Bewertung Neu! UTB/Universal 1033 Bewertung Neu!

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Performance

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Maximale Motorleistung (PS / kW) 100 PS (74.6 kW) 99 PS (73.8 kW)
Motordrehzahl 2400 rpm 2400 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Motor

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller UTB UTB
Motoren Modell UTB UTB
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 5.4 l. 4.9 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 6 6
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 102 mm 110 mm
Hubzahl 110 mm 115 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors n.d.
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja
Thermostat Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Turbolader

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Elektronik

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Batterie, Menge n.d. n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - PTO

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Bremsen

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Größe

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Gewicht von 4500 kg (je nach modell) von 4399 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge n.d. 4399 mm
Höhe n.d. 2850 mm
Weite n.d. n.d.
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand 2610 mm 2550 mm
Vorderräder 7.50-20 12.4R28
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Fahrt

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. Ja
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a Ja
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar AWD
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Hydraulik

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Getriebegehäuse

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 16 16
Rückwärtsgänge 4 4
Creeper n.d. n.d.

UTB/Universal 1010 vs UTB/Universal 1033 - Ausrüstung

technische daten UTB/Universal 1010 UTB/Universal 1033
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.