New Holland Boomer 1020 gegen New Holland T1030 - Vergleichs
Traktoren vergleichen: New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 Vergleichen - Allgemeine Informationen
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Marke | New Holland | New Holland |
| Modell | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
| Series | n.d. | n.d. |
| Vorheriges Modell | New Holland T1010 | – |
| Nächstes Modell | New Holland Boomer 20 | New Holland Boomer 1025 |
| Kleinere | – | New Holland T1010 |
| Größere | New Holland Boomer 1025 | – |
| Jahre | von 2008 bis 2011 | von 2008 bis 2008 |
| Kabine mit ROPS | Nein | Nein |
| Bewertung | New Holland Boomer 1020 Bewertung Neu! | New Holland T1030 Bewertung Neu! |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Performance
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. | 26 PS (19.4 kW) |
| Motordrehzahl | 3000 rpm | 3000 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Motor
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. | Shibaura |
| Motoren Modell | Shibaura ISM-S753 | Shibaura S773L |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | n.d. | 1.1 l. |
| Hubzahl, Menge | n.d. | n.d. |
| Zylinder | 3 | 3 |
| Compression | n.d. | n.d. |
| Bohrloch | n.d. | n.d. |
| Hubzahl | n.d. | n.d. |
| Max. Drehmoment | n.d. | n.d. |
| Luftfilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. | n.d. |
| Ölfilter | n.d. | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. | n.d. |
| Kühler | Ja | Ja |
| Thermostat | Ja | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. | n.d. |
| Kupplung | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Turbolader
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Turbolader | Nein | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – | – |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Elektronik
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V | n.d. |
| Masse | n.d. | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V | n.d. |
| Batterie, Menge | 1 | n.d. |
| Ladesystem | Wechselstromgenerator | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. | n.d. |
| Zündung | Elektro | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein | Nein |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - PTO
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell | manuell |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Bremsen
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| ABS | Nein | Nein |
| Bremsassistent | Nein | Nein |
| Bremssystem | n.d. | n.d. |
| Differential | Nein | Nein |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, mechanisch, | Scheibenbremsen, Nassbremsen, |
| externe Bremsen, | n.d. | n.d. |
| Scheibenbremsen | Single-Disc | Single-Disc |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Größe
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Gewicht | von 659 kg (je nach modell) | n.d. |
| Gewicht mit ROPS | n.d. | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. | n.d. |
| Länge | 2454 mm | 2446 mm |
| Höhe | n.d. | 1839 mm |
| Weite | 1179 mm | 1179 mm |
| Zwischenraum | 185 mm | 185 mm |
| Rear-Clearance | n.d. | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 925 mm | n.d. |
| Spurweite hinten | von 861 mm | n.d. |
| Radstand | 1390 mm | 1390 mm |
| Vorderräder | n.d. | 18x8.5-18 |
| Hinterräder | n.d. | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. | n.d. |
| Wenderadius | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Fahrt
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Lenkung | Stangen | Stangen |
| Weitere | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | Ja | Ja |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | Ja | Ja |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | AWD | AWD |
| Independent Link Suspension | Nein | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – | – |
| Raupenantrieb | Nein | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein | Ja |
| Differential | n.d. | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Hydraulik
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. | n.d. |
| Load-Sensing | Nein | Nein |
| Geschlossen | Nein | Nein |
| Zentral | Ja | Ja |
| Konstanten Fluss | Nein | Nein |
| Konstanten Druck | Nein | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. | n.d. |
| Pumpe | n.d. | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. | n.d. |
| Kupplungen | n.d. | n.d. |
| Auto Lift | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Getriebegehäuse
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n/a | n/a |
| PowerShift | Nein | Nein |
| PowerShuttle | Nein | Nein |
| Weitere | – | – |
| Hydrostatische Getriebe | Ja | n.d. |
| Vorwärtsgänge | unbegrenzt (rereiche: - 2) | n.d. |
| Rückwärtsgänge | unbegrenzt (rereiche: - 2) | n.d. |
| Creeper | n.d. | n.d. |
New Holland Boomer 1020 vs New Holland T1030 - Ausrüstung
| technische daten | New Holland Boomer 1020 | New Holland T1030 |
|---|---|---|
| Oberfang | Yes (???) | Yes (???) |
| Unterfang | n.d. | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. | n.d. |