McCormick Intl XTX 145 gegen New Holland T7.200 AutoCommand - Vergleichs

Traktoren vergleichen: McCormick Intl XTX 145 vs New Holland T7.200 AutoCommand

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Marke	McCormick Intl	New Holland
Modell	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Series	n.d.	n.d.
Vorheriges Modell	–	–
Nächstes Modell	–	–
Kleinere	–	–
Größere	–	–
Jahre	n.d.	n.d.
Kabine mit ROPS	Nein	Nein
Bewertung	McCormick Intl XTX 145 Bewertung Neu!	New Holland T7.200 AutoCommand Bewertung Neu!

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Maximale Motorleistung (PS / kW)	145 PS (106.61764705882 kW)	203 PS (149 kW)
Motordrehzahl	n.d.	2200 rpm
Kraftstoffverbrauch	n.d.	n.d.
Tankinhalt	n.d.	330 l.
Max. Geschwindigkeit	n.d.	n.d.

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Kraftstoffart		Diesel
Motorhersteller	n.d.	n.d.
Motoren Modell	n.d.	n.d.
Antriebsart		Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum	n.d.	6.728 l.
Hubzahl, Menge	n.d.	n.d.
Zylinder	n.d.	6
Compression	n.d.	n.d.
Bohrloch	n.d.	n.d.
Hubzahl	n.d.	n.d.
Max. Drehmoment	n.d.	866 Nm / rpm
Luftfilter	n.d.	n.d.
Kraftstofffilter	n.d.	n.d.
Kraftstofffilterkammern	n.d.	n.d.
Ölfilter	n.d.	n.d.
Ölpumpe	n.d.	n.d.
Drehzahlregelung	n.d.	n.d.
Einspritzpumpe	n.d.	n.d.
Einspritzdüsen	n.d.	n.d.
Einspritzdruck	n.d.	n.d.
Kühlsystem	n.d.	n.d.
Zwangskühlung	n.d.	n.d.
Kühler
Thermostat
Kühlere Typ
Kühlmitteleinrichtung Kapazität	n.d.	n.d.
Kupplung	n.d.	n.d.

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Versorgungsspannung Starter (V)	n.d.	n.d.
Masse	n.d.	n.d.
Batterie (V)	n.d.	n.d.
Batterie, Menge	n.d.	n.d.
Ladesystem	Generator	Generator
Ladesystem Produzent	n.d.	n.d.
Zündung	Manuell	Manuell
Hinten Bremsleuchte	Ja	Ja
Hinterlandlampe	n.d.	n.d.
Hahn-Lampe	Nein	Nein

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Gewicht	n.d.	von 10500 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS	n.d.	n.d.
Gewicht mit Kabine	n.d.	10500 kg
Länge	n.d.	5347 mm
Höhe	n.d.	3090 mm
Weite	n.d.	2446 / 2470 mm
Zwischenraum	n.d.	n.d.
Rear-Clearance	n.d.	n.d.
Vordere Spurweite	n.d.	n.d.
Spurweite hinten	n.d.	n.d.
Radstand	n.d.	27340 mm
Vorderräder	n.d.	n.d.
Hinterräder	n.d.	n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen	1500 kg	1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen	n.d.	n.d.
Max. Achslast	n.d.	n.d.
Max. Gesamtgewicht	n.d.	n.d.
Wenderadius	n.d.	n.d.

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Lenkung	Stangen	Stangen
Weitere
Permanent 4-Rad-Antrieb	n.d.	n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder	n/a	n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen	Nicht anwendbar	Nicht anwendbar
Independent Link Suspension	Nein	Nein
gelenkige Aufhängung	–	–
Raupenantrieb	Nein	Nein
Hydrostatische Lenkung	Nein	Nein
Differential	n.d.	n.d.
Vorderstangen	n.d.	n.d.
Hintere Planetenendantriebe	n.d.	n.d.
Vorder Planetenendantriebe	n.d.	n.d.

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Dreipunktaufhängung	6500 kg	3785 kg
Dreipunktaufhängung Typ	n.d.	n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung	110 l / min	n.d.
Dreipunktaufhängung Druck	n.d.	n.d.
Load-Sensing	Nein	Nein
Geschlossen	n.d.	n.d.
Zentral	Nein	Nein
Konstanten Fluss	Nein	Nein
Konstanten Druck	Nein	Nein
Kontrollsystem	n.d.	n.d.
Pumpe	n.d.	n.d.
Zweikammerverteiler	n.d.	n.d.
Kupplungen	n.d.	n.d.
Auto Lift	n.d.	n.d.

technische daten	McCormick Intl XTX 145	New Holland T7.200 AutoCommand
Synchrone	n.d.	n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert	n/a	n/a
PowerShift	Nein	Nein
PowerShuttle	Nein	Nein
Weitere	Umkehrmechanismus	–
Hydrostatische Getriebe	n.d.	n.d.
Vorwärtsgänge	48	n.d.
Rückwärtsgänge	40	n.d.
Creeper	Nein	n.d.