McCormick Intl X60.50 T3 gegen New Holland T7030 - Vergleichs
Traktoren vergleichen: McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 Vergleichen - Allgemeine Informationen
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Marke | McCormick Intl | New Holland |
| Modell | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
| Series | n.d. | n.d. |
| Vorheriges Modell | – | – |
| Nächstes Modell | – | – |
| Kleinere | – | – |
| Größere | – | New Holland T7040 |
| Jahre | n.d. | von 2007 bis 2011 |
| Kabine mit ROPS | Nein | Nein |
| Bewertung | McCormick Intl X60.50 T3 Bewertung Neu! | New Holland T7030 Bewertung Neu! |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Performance
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 112 PS (82.352941176471 kW) | 167.28 PS (123 kW) |
| Motordrehzahl | 2200 rpm | 2200 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. | n.d. |
| Tankinhalt | 180 l. | 410 l. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. | 40 kmh |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Motor
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Motorhersteller | Perkins | New Holland (CNH Engine Corporat |
| Motoren Modell | Perkins 1104D-44TA EU Stage IIIA / EPA Tier 3 | FPT NEF |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 4.4 l. | 6.728 l. |
| Hubzahl, Menge | n.d. | n.d. |
| Zylinder | 4 | 6 |
| Compression | 16.2 | n.d. |
| Bohrloch | 105 mm | 104 mm |
| Hubzahl | 4 mm | 132 mm |
| Max. Drehmoment | 466/486 Nm / 1400 rpm | n.d. |
| Luftfilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. | n.d. |
| Ölfilter | n.d. | n.d. |
| Ölpumpe | Zahnradpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. | n.d. |
| Einspritzpumpe | Kolbenpumpe, Kraftstoff-Direkteinspritzung | Kolbenpumpe, Kraftstoff-Direkteinspritzung |
| Einspritzdüsen | Mehr Injektor Löcher | Mehr Injektor Löcher |
| Einspritzdruck | n.d. | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | Ja, Kühlwasserpumpe | n.d. |
| Kühler | Ja, mit Ventilator | Ja |
| Thermostat | Ja | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | 7 l. | n.d. |
| Kupplung | n.d. | n.d. |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Turbolader
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Turbolader | Ja (Turbo-Diesel Motor) | Ja (Turbo-Diesel Motor) |
| Dual Turbolader | Nein | Nein |
| Intercooler | Ja | Ja |
| Aftercooler | Ja | Nein |
| Wastegate-Ventil | Nein | Nein |
| Variabler Geometrie | Nein | Nein |
| Zusätzliche Parameter | – | – |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Elektronik
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V | 12 V |
| Masse | n.d. | negativer Masse |
| Batterie (V) | 12 V | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 | 1 |
| Ladesystem | Wechselstromgenerator | Wechselstromgenerator |
| Ladesystem Produzent | n.d. | n.d. |
| Zündung | Manuell | Elektro |
| Hinten Bremsleuchte | Ja | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein | Nein |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - PTO
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| PTO min | 540 rpm | |
| PTO max | 750/1000 rpm | |
| PTO rpm | 540 rpm | |
| Steuer PTO | manuell | manuell |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Bremsen
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| ABS | Nein | Nein |
| Bremsassistent | Nein | Nein |
| Bremssystem | n.d. | n.d. |
| Differential | Nein | Ja |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch, | |
| externe Bremsen, | n.d. | n.d. |
| Scheibenbremsen | – | Single-Disc |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Größe
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Gewicht | von 4400 kg (je nach modell) | n.d. |
| Gewicht mit ROPS | n.d. | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | 4400 kg | n.d. |
| Länge | 4400 mm | 4816 mm |
| Höhe | 2740 mm | n.d. |
| Weite | 2346 mm | 2334 mm |
| Zwischenraum | 420 mm | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. | n.d. |
| Radstand | 24500 mm | 2880 mm |
| Vorderräder | 420 / 70 R24 | n.d. |
| Hinterräder | 480 / 70 R38 | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. | 12000 kg |
| Wenderadius | n.d. | n.d. |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Fahrt
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Lenkung | Stangen | Stangen |
| Weitere | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse | |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. | Ja |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a | Ja |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar | AWD |
| Independent Link Suspension | Nein | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – | – |
| Raupenantrieb | Nein | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein | Ja |
| Differential | n.d. | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Hydraulik
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Dreipunktaufhängung | 5000 kg | 8647 kg |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | 60 / 90 l / min | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. | n.d. |
| Load-Sensing | Nein | Nein |
| Geschlossen | n.d. | n.d. |
| Zentral | Nein | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein | Nein |
| Konstanten Druck | Nein | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. | n.d. |
| Pumpe | n.d. | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. | n.d. |
| Kupplungen | n.d. | n.d. |
| Auto Lift | n.d. | n.d. |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Getriebegehäuse
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | Ja |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n/a | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
| PowerShift | Nein | Ja |
| PowerShuttle | Nein | Nein |
| Weitere | – | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung, Umkehrmechanismus |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. | Ja |
| Vorwärtsgänge | n.d. | 18 |
| Rückwärtsgänge | n.d. | 16 |
| Creeper | n.d. | n.d. |
McCormick Intl X60.50 T3 vs New Holland T7030 - Ausrüstung
| technische daten | McCormick Intl X60.50 T3 | New Holland T7030 |
|---|---|---|
| Oberfang | Yes (???) | Yes (???) |
| Unterfang | n.d. | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. | n.d. |