McCormick-Deering O-4 gegen New Holland T4.100 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Marke McCormick-Deering New Holland
Modell McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Series n.d. PowerStar T4
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – New Holland T4.90
Größere – –
Jahre von 1940 bis 1953 von 2012
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung McCormick-Deering O-4 Bewertung Neu! New Holland T4.100 Bewertung Neu!

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Performance

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Maximale Motorleistung (PS / kW) n.d. n.d.
Motordrehzahl 1650 rpm 2300 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Motor

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Kraftstoffart Diesel
Motorhersteller n.d. n.d.
Motoren Modell International Harvester FPT
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 2.625 l. 3.202 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 4 4
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 86 mm 99 mm
Hubzahl 113 mm 104 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Turbolader

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Turbolader Nein Ja
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nein
Intercooler Nicht anwendbar Ja
Aftercooler Nicht anwendbar Nein
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nein
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nein
Zusätzliche Parameter – –

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Elektronik

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. 12 V
Masse n.d. negativer Masse
Batterie (V) n.d. 12 V
Batterie, Menge n.d. 1
Ladesystem Generator Wechselstromgenerator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Elektro
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - PTO

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
PTO rpm n.d. 540 rpm
Steuer PTO n.d. manuell

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Bremsen

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – Single-Disc

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Größe

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Gewicht von 1959 kg (je nach modell) n.d.
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 3071 mm n.d.
Höhe 1530 mm n.d.
Weite 1530 mm n.d.
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. von 1326 mm bis 1930 mm
Radstand n.d. n.d.
Vorderräder n.d. n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Fahrt

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Hydraulik

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Getriebegehäuse

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Synchrone n.d. Ja
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a Nein, elektrohydraulische Steuerung
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Ja
Weitere – Umkehrmechanismus
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 5 8
Rückwärtsgänge 1 8
Creeper n.d. n.d.

McCormick-Deering O-4 vs New Holland T4.100 - Ausrüstung

technische daten McCormick-Deering O-4 New Holland T4.100
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.