John Deere 5055E gegen McCormick Intl CT50U - Vergleichs

Traktoren vergleichen: John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Marke John Deere McCormick Intl
Modell John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Series 5E n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere John Deere 5045E –
Größere John Deere 5065E McCormick Intl CT55U
Jahre von 2008 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung John Deere 5055E Bewertung Neu! McCormick Intl CT50U Bewertung Neu!

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Performance

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Maximale Motorleistung (PS / kW) 55.08 PS (40.5 kW) 43 PS (32.1 kW)
Motordrehzahl 2400 rpm 2600 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt 68 l. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Motor

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller n.d. Mitsubishi
Motoren Modell John Deere PowerTech 3029H Mitsubishi
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 2.9 l. 2.5 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 3 4
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 106 mm 89 mm
Hubzahl 110 mm 104 mm
Max. Drehmoment 213 Nm / 1800 rpm n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Turbolader

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Turbolader Ja Nein
Dual Turbolader Nein Nicht anwendbar
Intercooler Nein Nicht anwendbar
Aftercooler Nein Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nein Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nein Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Elektronik

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V n.d.
Masse negativer Masse n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Batterie, Menge 1 n.d.
Ladesystem Wechselstromgenerator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - PTO

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Bremsen

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch, Scheibenbremsen, Nassbremsen,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc Single-Disc

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Größe

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Gewicht von 2299 kg bis 2497 kg (je nach modell) von 2270 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 3500 mm 3175 mm
Höhe 2425 - 2460 mm n.d.
Weite 1790 - 1810 (2WD) / 1790 - 1810 mm 1669 mm
Zwischenraum 310 mm 356 mm
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite von 1447 mm bis 2082 mm n.d.
Spurweite hinten von 1417 mm bis 1821 mm n.d.
Radstand 20500 mm 1870 mm
Vorderräder 9.5-24 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht 4100 (2WD) / 4200 (4WD) kg n.d.
Wenderadius 3.5 (2WD) / 3.94 (4WD) m n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Fahrt

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Lenkung Stangen Stangen
Weitere Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, eine Antriebsachse, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb Ja Ja
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder Ja Ja
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen AWD AWD
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Ja Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Hydraulik

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Dreipunktaufhängung 1800 kg n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Getriebegehäuse

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Synchrone Ja n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge n.d. 16
Rückwärtsgänge n.d. 16
Creeper n.d. n.d.

John Deere 5055E vs McCormick Intl CT50U - Ausrüstung

technische daten John Deere 5055E McCormick Intl CT50U
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.