Iseki TH4330 gegen Shibaura SU1301 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Marke Iseki Shibaura
Modell Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 2008 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Iseki TH4330 Bewertung Neu! Shibaura SU1301 Bewertung Neu!

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Performance

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Maximale Motorleistung (PS / kW) 32.6 PS (24.3 kW) 13 PS (9.7 kW)
Motordrehzahl 2500 rpm n.d.
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Motor

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Kraftstoffart Diesel
Motorhersteller n.d. n.d.
Motoren Modell Iseki Diesel
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum n.d. n.d.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 3 n.d.
Compression n.d. n.d.
Bohrloch n.d. n.d.
Hubzahl n.d. n.d.
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors n.d.
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja
Thermostat Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Turbolader

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Elektronik

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Batterie, Menge n.d. n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - PTO

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
PTO rpm 604 rpm n.d.
Steuer PTO manuell n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Bremsen

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc –

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Größe

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Gewicht von 990 kg (je nach modell) von 581 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 2921 mm 2083 mm
Höhe n.d. 1778 mm
Weite 1260 mm 965 mm
Zwischenraum 196 mm n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand 1660 mm n.d.
Vorderräder 7-14 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Fahrt

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Lenkung Stangen Stangen
Weitere Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb Ja n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder Ja n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen AWD Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Ja Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Hydraulik

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Getriebegehäuse

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge unbegrenzt (rereiche: - 1) n.d.
Rückwärtsgänge unbegrenzt (rereiche: - 1) n.d.
Creeper n.d. n.d.

Iseki TH4330 vs Shibaura SU1301 - Ausrüstung

technische daten Iseki TH4330 Shibaura SU1301
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.