Ford-New Holland 6610 gegen Massey Ferguson 285 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Marke Ford-New Holland Massey Ferguson
Modell Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell Ford 6610 Massey Ferguson 1080
Nächstes Modell – Massey Ferguson 298
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 1982 bis 1993 von 1974 bis 1982
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Ford-New Holland 6610 Bewertung Neu! Massey Ferguson 285 Bewertung Neu!

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Performance

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Maximale Motorleistung (PS / kW) 78.5 PS (58.5 kW) n.d.
Motordrehzahl 2100 rpm 2000 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Motor

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller n.d. Perkins
Motoren Modell Ford Perkins A4.248
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 4.413 l. 4.1 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 4 4
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 112 mm 114 mm
Hubzahl 112 mm 127 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Turbolader

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Elektronik

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V 12 V
Masse negativer Masse negativer Masse
Batterie (V) 12 V 12 V
Batterie, Menge 1 1
Ladesystem Wechselstromgenerator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - PTO

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Bremsen

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Ja Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, mechanisch, Scheibenbremsen, Nassbremsen,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc Single-Disc

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Größe

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Gewicht n.d. von 3469 kg bis 5334 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 3683 mm 3708 mm
Höhe n.d. n.d.
Weite 1742 mm 2007 mm
Zwischenraum 467 mm 406 mm
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite von 1321 mm bis 2045 mm n.d.
Spurweite hinten von 1524 mm bis 2032 mm n.d.
Radstand 2220 mm 2250 mm
Vorderräder 7.50-18 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Fahrt

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Hydraulik

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Getriebegehäuse

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert Nein, elektrohydraulische Steuerung Nein, elektrohydraulische Steuerung
PowerShift Ja Ja
PowerShuttle Nein Nein
Weitere zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 8 8
Rückwärtsgänge 4 2
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 6610 vs Massey Ferguson 285 - Ausrüstung

technische daten Ford-New Holland 6610 Massey Ferguson 285
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.