Ford-New Holland 5610 gegen Ursus C-360 ('15) - Vergleichs
Traktoren vergleichen: Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15)
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) Vergleichen - Allgemeine Informationen
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Marke | Ford-New Holland | Ursus |
| Modell | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
| Series | n.d. | C |
| Vorheriges Modell | – | Ursus C-360-3P |
| Nächstes Modell | – | – |
| Kleinere | – | Ursus C-350 ('15) |
| Größere | – | Ursus C-380 |
| Jahre | von 1982 bis 1993 | von 2015 |
| Kabine mit ROPS | Nein | Nein |
| Bewertung | Ford-New Holland 5610 Bewertung Neu! | Ursus C-360 ('15) Bewertung Neu! |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Performance
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 68.5 PS (51.1 kW) | 58 PS (43 kW) |
| Motordrehzahl | 2100 rpm | 2100 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. | 235 g/kWh (2100 rpm) |
| Tankinhalt | n.d. | 120 l. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. | 30 kmh |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Motor
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. | Perkins |
| Motoren Modell | Ford | Perkins 3100FLT IIIA (perkins) |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 4.216 l. | 2,893 l. |
| Hubzahl, Menge | n.d. | 4 |
| Zylinder | 4 | 3 |
| Compression | n.d. | 18,4:1 |
| Bohrloch | 112 mm | 100 mm |
| Hubzahl | 107 mm | 118 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. | 230 Nm / 1300 rpm |
| Luftfilter | n.d. | Trockenluftfilter, zweistufige, Sensorkontamination |
| Kraftstofffilter | n.d. | Kraftstofffilterpatrone mit Filz-Papier |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. | 2 |
| Ölfilter | n.d. | Netzfilter, voller Durchgang, Typ PP-8.4 |
| Ölpumpe | n.d. | Zahnradpumpe |
| Drehzahlregelung | n.d. | mechanisch |
| Einspritzpumpe | n.d. | Kolbenpumpe, Kraftstoff-Direkteinspritzung |
| Einspritzdüsen | n.d. | Mehr Injektor Löcher |
| Einspritzdruck | n.d. | 24,51 MPa |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. | Ja, Kühlwasserpumpe |
| Kühler | Ja | Ja, mit Ventilator |
| Thermostat | Ja | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. | n.d. |
| Kupplung | n.d. | Reibungskupplung, Dual-Disc, trocken, mit unabhängigen PTO Steuer |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Turbolader
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Turbolader | Nein | Ja (Turbo-Diesel Motor) |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar | Nein |
| Intercooler | Nicht anwendbar | Ja |
| Aftercooler | Nicht anwendbar | Nein |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar | Nein |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar | Nein |
| Zusätzliche Parameter | – | luftgekühlten Turbinen, |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Elektronik
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V | 12 V |
| Masse | negativer Masse | positive Masse |
| Batterie (V) | 12 V | 6 V |
| Batterie, Menge | 1 | 2 |
| Ladesystem | Wechselstromgenerator | Wechselstromgenerator |
| Ladesystem Produzent | n.d. | Ursus |
| Zündung | Manuell | Elektro |
| Hinten Bremsleuchte | Ja | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. | Ja |
| Hahn-Lampe | Nein | Ja |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - PTO
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell | manuell |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Bremsen
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| ABS | Nein | Nein |
| Bremsassistent | Nein | Ja |
| Bremssystem | n.d. | n.d. |
| Differential | Ja | Nein |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, mechanisch, | Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch, unabhängig, externe Bremsen, |
| externe Bremsen, | n.d. | n.d. |
| Scheibenbremsen | Single-Disc | Doppelscheiben |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Größe
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Gewicht | n.d. | von 3150 kg bis 3800 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. | 3150 kg |
| Länge | 3683 mm | 4210 mm |
| Höhe | n.d. | 2735 mm |
| Weite | 1742 mm | 1880-2340 mm |
| Zwischenraum | 467 mm | 375 mm |
| Rear-Clearance | n.d. | n.d. |
| Vordere Spurweite | von 1321 mm bis 2045 mm | von 1570 mm bis 1730 mm |
| Spurweite hinten | von 1524 mm bis 2032 mm | von 1448 mm bis 1916 mm |
| Radstand | 2220 mm | 21900 mm |
| Vorderräder | 7.50-18 | 11.2-24.0 |
| Hinterräder | n.d. | 16.9-30.0 |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. | n.d. |
| Wenderadius | n.d. | n.d. |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Fahrt
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Lenkung | Stangen | Stange |
| Weitere | eine Antriebsachse | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. | Ja |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a | Ja |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar | AWD |
| Independent Link Suspension | Nein | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – | – |
| Raupenantrieb | Nein | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein | Ja |
| Differential | n.d. | mechanisch Sperrdifferential |
| Vorderstangen | n.d. | Ja |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. | Ja |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. | Ja |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Hydraulik
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. | 2650 kg |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. | Kolben, einstellbare Zug- und Lage, Empfindlichkeitseinstellung, Drehzahlregelung |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. | 35 l / min |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. | 18 MPa |
| Load-Sensing | Nein | Nein |
| Geschlossen | n.d. | Ja |
| Zentral | Nein | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein | Nein |
| Konstanten Druck | Nein | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. | n.d. |
| Pumpe | n.d. | Zahnradpumpe |
| Zweikammerverteiler | n.d. | Ja |
| Kupplungen | n.d. | 4 |
| Auto Lift | n.d. | Nein |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Getriebegehäuse
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | Ja, teilweise synchronisiert |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung | Ja |
| PowerShift | Ja | Nein |
| PowerShuttle | Nein | Ja, elektrohydraulischen revers |
| Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung | Umkehrmechanismus (elektrohydraulisch) |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 8 | 12 |
| Rückwärtsgänge | 4 | 12 |
| Creeper | n.d. | Nein |
Ford-New Holland 5610 vs Ursus C-360 ('15) - Ausrüstung
| technische daten | Ford-New Holland 5610 | Ursus C-360 ('15) |
|---|---|---|
| Oberfang | Yes (???) | Ja, einstellbar |
| Unterfang | n.d. | Yes, einstellbare Fang |
| Klimaanlage | n.d. | Ja, Klimaanlage |