Ford-New Holland 4835 gegen New Holland Boomer 40 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Marke Ford-New Holland New Holland
Modell Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere Ford-New Holland 4635 New Holland Boomer 35
Größere Ford-New Holland 5635 New Holland Boomer 50
Jahre von 1996 bis 1999 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Ford-New Holland 4835 Bewertung Neu! New Holland Boomer 40 Bewertung Neu!

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Performance

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Maximale Motorleistung (PS / kW) 65 PS (48.5 kW) n.d.
Motordrehzahl 2500 rpm 2600 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Motor

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller Iveco n.d.
Motoren Modell Iveco 8045.06 CNH
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 3.6 l. n.d.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 4 4
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 100 mm n.d.
Hubzahl 115 mm n.d.
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Turbolader

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Elektronik

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V 12 V
Masse negativer Masse negativer Masse
Batterie (V) 12 V 12 V
Batterie, Menge 1 1
Ladesystem Wechselstromgenerator Wechselstromgenerator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Elektro
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - PTO

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Bremsen

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Ja
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch, Scheibenbremsen, Nassbremsen, mechanisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc Single-Disc

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Größe

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Gewicht von 2700 kg bis 3200 kg (je nach modell) von 1609 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge n.d. 3073 mm
Höhe n.d. n.d.
Weite 1844 mm 1626 mm
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite von 1422 mm bis 2134 mm n.d.
Spurweite hinten von 1524 mm bis 2134 mm n.d.
Radstand 2340 mm 1750 mm
Vorderräder 7.50-16.6 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Fahrt

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. Ja
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a Ja
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar AWD
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Ja Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Hydraulik

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Getriebegehäuse

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Synchrone Ja Ja
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – Umkehrmechanismus
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 24 unbegrenzt (rereiche: - 3)
Rückwärtsgänge 12 unbegrenzt (rereiche: - 3)
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 4835 vs New Holland Boomer 40 - Ausrüstung

technische daten Ford-New Holland 4835 New Holland Boomer 40
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.