Ford 2000 gegen John Deere 5080R - Vergleichs
Traktoren vergleichen: Ford 2000 vs John Deere 5080R
Ford 2000 vs John Deere 5080R Vergleichen - Allgemeine Informationen
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Marke | Ford | John Deere |
| Modell | Ford 2000 | John Deere 5080R |
| Series | n.d. | n.d. |
| Vorheriges Modell | – | John Deere 5720 |
| Nächstes Modell | Ford 2000 | – |
| Kleinere | – | – |
| Größere | Ford 4000 | John Deere 5090R |
| Jahre | von 1962 bis 1965 | n.d. |
| Kabine mit ROPS | Nein | Nein |
| Bewertung | Ford 2000 Bewertung Neu! | John Deere 5080R Bewertung Neu! |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Performance
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 36 PS (26.8 kW) | 80 PS (58.823529411765 kW) |
| Motordrehzahl | 2000 rpm | 2300 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. | 130/150 l. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Motor
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. | John Deere |
| Motoren Modell | Ford | John Deere |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 2.315 l. | 4.525 l. |
| Hubzahl, Menge | n.d. | n.d. |
| Zylinder | 4 | 4 |
| Compression | n.d. | n.d. |
| Bohrloch | 90 mm | 106 mm |
| Hubzahl | 91 mm | 127 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. | n.d. |
| Luftfilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. | n.d. |
| Ölfilter | n.d. | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. | n.d. |
| Kühler | Ja | Ja |
| Thermostat | Ja | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. | n.d. |
| Kupplung | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Turbolader
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Turbolader | Nein | Ja |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar | Nein |
| Intercooler | Nicht anwendbar | Nein |
| Aftercooler | Nicht anwendbar | Nein |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar | Nein |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar | Nein |
| Zusätzliche Parameter | – | – |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Elektronik
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. | n.d. |
| Masse | positive Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. | n.d. |
| Ladesystem | Generator | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. | n.d. |
| Zündung | Manuell | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein | Nein |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - PTO
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm | |
| PTO min | 540/540E rpm | |
| PTO max | 1000 rpm | |
| Steuer PTO | manuell | manuell |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Bremsen
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| ABS | Nein | Nein |
| Bremsassistent | Nein | Nein |
| Bremssystem | n.d. | n.d. |
| Differential | Nein | Nein |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, | |
| externe Bremsen, | n.d. | n.d. |
| Scheibenbremsen | – | Single-Disc |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Größe
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Gewicht | n.d. | von 3700 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. | n.d. |
| Länge | n.d. | 3950 mm |
| Höhe | n.d. | n.d. |
| Weite | n.d. | 2174 mm |
| Zwischenraum | n.d. | 340 mm |
| Rear-Clearance | n.d. | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. | n.d. |
| Radstand | 1920 mm | 2250 mm |
| Vorderräder | 5.50-16 | 13.6R24 |
| Hinterräder | n.d. | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. | n.d. |
| Wenderadius | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Fahrt
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Lenkung | Stangen | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. | Ja |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a | Ja |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar | AWD |
| Independent Link Suspension | Nein | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – | – |
| Raupenantrieb | Nein | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein | Ja |
| Differential | n.d. | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Hydraulik
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. | 4242 kg |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. | n.d. |
| Load-Sensing | Nein | Ja |
| Geschlossen | Nein | n.d. |
| Zentral | Ja | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein | Nein |
| Konstanten Druck | Nein | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. | druckkompensierten |
| Pumpe | n.d. | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. | n.d. |
| Kupplungen | n.d. | n.d. |
| Auto Lift | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Getriebegehäuse
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n/a | n/a |
| PowerShift | Nein | Nein |
| PowerShuttle | Nein | Nein |
| Weitere | – | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 8 | 32 |
| Rückwärtsgänge | 2 | 32 |
| Creeper | n.d. | n.d. |
Ford 2000 vs John Deere 5080R - Ausrüstung
| technische daten | Ford 2000 | John Deere 5080R |
|---|---|---|
| Oberfang | Yes (???) | Yes (???) |
| Unterfang | n.d. | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. | n.d. |