Ferguson F-40 gegen New Holland 100-90 DT - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Marke Ferguson New Holland
Modell Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell Massey Ferguson 50 –
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 1956 bis 1957 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Ferguson F-40 Bewertung Neu! New Holland 100-90 DT Bewertung Neu!

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Performance

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Maximale Motorleistung (PS / kW) n.d. 99.96 PS (73.5 kW)
Motordrehzahl 2000 rpm 2500 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. 210 g/kWh ( rpm)
Tankinhalt n.d. 133 l.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Motor

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Kraftstoffart Diesel
Motorhersteller n.d. Iveco
Motoren Modell Continental Z-134 n.d.
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 2.172 l. 5.4 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 4 6
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 84 mm n.d.
Hubzahl 98 mm n.d.
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. Ja, Kühlwasserpumpe
Kühler Ja Ja, mit Ventilator
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Turbolader

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Elektronik

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Batterie, Menge n.d. n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - PTO

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
PTO rpm 540 rpm n.d.
Steuer PTO manuell n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Bremsen

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Ja Nein
Bremsentyp mechanisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Größe

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Gewicht von 1550 kg bis 2477 kg (je nach modell) von 4505 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. 4505 kg
Länge n.d. 4310 mm
Höhe n.d. 2710 mm
Weite n.d. 2200 mm
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand n.d. n.d.
Vorderräder 6-16 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Fahrt

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse Allradantrieb
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar AWD
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Hydraulik

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Getriebegehäuse

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Synchrone Kein unsynchronisierten n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 6 15
Rückwärtsgänge 2 3
Creeper n.d. n.d.

Ferguson F-40 vs New Holland 100-90 DT - Ausrüstung

technische daten Ferguson F-40 New Holland 100-90 DT
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.