Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 gegen Lamborghini 150 Racing - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Marke Deutz-Fahr Lamborghini
Modell Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 2001 bis 2003 von 1995 bis 2001
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Bewertung Neu! Lamborghini 150 Racing Bewertung Neu!

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Performance

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Maximale Motorleistung (PS / kW) 150 PS (111.9 kW) 150 PS (111.9 kW)
Motordrehzahl 2350 rpm 2350 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Motor

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Kraftstoffart Diesel
Motorhersteller Deutz n.d.
Motoren Modell Deutz Diesel
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 7.1 l. 6 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 6 6
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 108 mm 105 mm
Hubzahl 130 mm 115 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem n.d. n.d.
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler
Thermostat
Kühlere Typ
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Turbolader

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Turbolader Ja (Turbo-Diesel Motor) Nein
Dual Turbolader Nein Nicht anwendbar
Intercooler Nein Nicht anwendbar
Aftercooler Nein Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nein Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nein Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Elektronik

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Batterie, Menge n.d. n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - PTO

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Bremsen

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Größe

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Gewicht von 5740 kg (je nach modell) n.d.
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 4760 mm 4780 mm
Höhe 2860 mm 2830 mm
Weite n.d. n.d.
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand 2760 mm 2840 mm
Vorderräder 480/70R28 16.9R30
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Fahrt

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Lenkung Stangen Stangen
Weitere Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb Ja n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder Ja n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen AWD Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Hydraulik

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Getriebegehäuse

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 24 27
Rückwärtsgänge 24 27
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 vs Lamborghini 150 Racing - Ausrüstung

technische daten Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Lamborghini 150 Racing
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.