Deutz-Fahr 4507 gegen New Holland T4.65 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Marke Deutz-Fahr New Holland
Modell Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Series n.d. PowerStar T4
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – New Holland T4.55
Größere – New Holland T4.75
Jahre von 1980 bis 1990 von 2012
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Deutz-Fahr 4507 Bewertung Neu! New Holland T4.65 Bewertung Neu!

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Performance

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Maximale Motorleistung (PS / kW) 40 PS (29.8 kW) n.d.
Motordrehzahl 2300 rpm 2300 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Motor

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller Deutz n.d.
Motoren Modell Deutz FPT F5C
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 2.8 l. 3.202 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 3 4
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 100 mm 99 mm
Hubzahl 120 mm 104 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem n.d. flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja
Thermostat Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Turbolader

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Turbolader Nein Ja
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nein
Intercooler Nicht anwendbar Nein
Aftercooler Nicht anwendbar Nein
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nein
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nein
Zusätzliche Parameter – –

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Elektronik

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. 12 V
Masse n.d. negativer Masse
Batterie (V) n.d. 12 V
Batterie, Menge n.d. 1
Ladesystem Generator Wechselstromgenerator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Elektro
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - PTO

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
PTO rpm 540 rpm 540 rpm
Steuer PTO manuell manuell

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Bremsen

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Größe

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Gewicht von 2120 kg (je nach modell) n.d.
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 3490 mm 3792 mm
Höhe 2360 mm n.d.
Weite n.d. 1946 mm
Zwischenraum n.d. 394 mm
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. von 1524 mm bis 1925 mm
Radstand 2050 mm n.d.
Vorderräder 7.50-16 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Fahrt

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Ja
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Hydraulik

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Getriebegehäuse

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 8 20
Rückwärtsgänge 2 20
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr 4507 vs New Holland T4.65 - Ausrüstung

technische daten Deutz-Fahr 4507 New Holland T4.65
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.