David Brown 990 gegen Massey Ferguson 50 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: David Brown 990 vs Massey Ferguson 50

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Marke David Brown Massey Ferguson
Modell David Brown 990 Massey Ferguson 50
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – Ferguson F-40
Nächstes Modell – Massey Ferguson 150
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 1961 bis 1980 von 1957 bis 1964
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung David Brown 990 Bewertung Neu! Massey Ferguson 50 Bewertung Neu!

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Performance

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Maximale Motorleistung (PS / kW) n.d. n.d.
Motordrehzahl 2200 rpm 2000 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Motor

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller n.d. Perkins
Motoren Modell David Brown Perkins
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 3.204 l. 2.5 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 4 3
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 100 mm 91 mm
Hubzahl 102 mm 127 mm
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Turbolader

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Turbolader Nein Nein
Dual Turbolader Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Intercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Aftercooler Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Elektronik

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Batterie, Menge 1 n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - PTO

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
PTO rpm n.d. 540 rpm
Steuer PTO n.d. manuell

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Bremsen

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Ja Ja
Bremsentyp mechanisch, mechanisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Größe

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Gewicht von 2222 kg bis 3717 kg (je nach modell) von 1783 kg bis 2729 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 3200 mm n.d.
Höhe n.d. n.d.
Weite 1702 mm n.d.
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand 2000 mm 2060 mm
Vorderräder 6-19 6-16
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Fahrt

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Lenkung Stangen Stangen
Weitere eine Antriebsachse eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d. n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Nein Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Hydraulik

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Getriebegehäuse

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Synchrone Ja n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert n/a n/a
PowerShift Nein Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere – –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 6 6
Rückwärtsgänge 2 2
Creeper n.d. n.d.

David Brown 990 vs Massey Ferguson 50 - Ausrüstung

technische daten David Brown 990 Massey Ferguson 50
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.