Belarus 1500 gegen Lamborghini Racing 165 DT - Vergleichs

Traktoren vergleichen: Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Marke Belarus Lamborghini
Modell Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell – –
Nächstes Modell – –
Kleinere – –
Größere – –
Jahre von 1977 bis 1985 n.d.
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung Belarus 1500 Bewertung Neu! Lamborghini Racing 165 DT Bewertung Neu!

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Performance

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Maximale Motorleistung (PS / kW) n.d. 164.56 PS (121 kW)
Motordrehzahl 2100 rpm 2350 rpm
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. 360 l.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Motor

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller n.d. Lamborghini
Motoren Modell Belarus CMD-62 Lamborghini 1000.6 WTI
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 9.158 l. 6 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 6 6
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 130 mm n.d.
Hubzahl 115 mm n.d.
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. Kolbenpumpe, Kraftstoff-Direkteinspritzung
Einspritzdüsen n.d. Mehr Injektor Löcher
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem n.d. flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. Ja, Kühlwasserpumpe
Kühler Ja, mit Ventilator
Thermostat Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Turbolader

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Turbolader Ja Ja (Turbo-Diesel Motor)
Dual Turbolader Nein Nein
Intercooler Nein Ja
Aftercooler Nein Nein
Wastegate-Ventil Nein Nein
Variabler Geometrie Nein Nein
Zusätzliche Parameter – –

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Elektronik

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Versorgungsspannung Starter (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Batterie, Menge 1 n.d.
Ladesystem Generator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - PTO

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
PTO rpm 540 rpm n.d.
Steuer PTO manuell n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Bremsen

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp pneumatisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen – –

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Größe

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Gewicht von 8436 kg bis 9019 kg (je nach modell) von 5830 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. 5830 kg
Länge n.d. 4510 mm
Höhe n.d. 1920-2900 mm
Weite n.d. 2360-2780 mm
Zwischenraum n.d. 515 mm
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite von 1859 mm von 1900 mm bis 2500 mm
Spurweite hinten von 1859 mm von 1830 mm bis 2250 mm
Radstand 2860 mm n.d.
Vorderräder 21.3-24 n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. 30 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Fahrt

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Lenkung Stangen Stangen
Weitere Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können Allradantrieb
Permanent 4-Rad-Antrieb Ja n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder Ja n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen AWD AWD
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung Ja –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Ja Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Hydraulik

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Getriebegehäuse

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert Nein, elektrohydraulische Steuerung n/a
PowerShift Ja Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 12 27
Rückwärtsgänge 4 27
Creeper n.d. n.d.

Belarus 1500 vs Lamborghini Racing 165 DT - Ausrüstung

technische daten Belarus 1500 Lamborghini Racing 165 DT
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.