Ursus C-3110 POWER Bewertung

Ursus C-3110 POWER: motorausgangs 110 ps (81 kw), diesel, motorleistung 3,4 l, 4 zylinder, kompressions-engine 17:1, bohrung x hub: 99 x 110, motor flüssigkeitsgekühlt, turbine, pto min von540 bis 1000 rpm, hydrauliksystem geschlossen, konstante strömungssysteme, konstantdrucksysteme, durchflussmenge kompensation, druckausgleich, durchfluss- und druckausgleich, synchrongetriebe, powershuttle, hydrostatische, vorwärtsgänge 24, rückwärtsgänge 24.

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4.68
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4,82
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Unsere Bewertung der Ursus C-3110 POWER

Sehr starke Einheit, geeignet für Großbetriebe, hat eine große Kraftstofftank, sehr hoher Geschwindigkeit , Plus pro Einheit und Kraftstoffsystem, große Verschiebung, Produktionseinheit (nicht unbedingt effektiv), funktioniert gut, wenn wir Kosten und Fähigkeiten vergleichen, Motor vier, 4-Zylinder-Motor, ziemlich durchschnittlich Kompressions, oder versehentlich Drehmoment nicht auf die Bedürfnisse der zu hoch (???) , perfekt aufeinander abgestimmt die Nenndrehzahl, die Konstruktion der Luftfilter eignet sich hervorragend für, Modernen Common-Rail-Einspritzpumpe, herkömmlichen Injektoren, Kupplungssystem robust, Arbeiten an nassen, unabhängige Zapfwelle, Verknüpfung perfekt, ein großer Verstellbereich , hydraulische Leistung, Nicht sehr hohem Druck, Turbinen, Zwischenkühler Luft , Ladeluftkühler, Anlasser 12V, 6V, Lichtmaschine, sehr gute Elektriker, PTO plus, Sanitär, BAS - Brems-Assistent-System, Scheibe, Feuchtarbeit , das härteste nicht sein, ziemlich lang, großen Traktors, Weiten Abstand, Freiraum eher Normalerweise, 4WD, übertragen und dynamisch an beiden Achsen gemeinsam genutzten Netz, hydrostatische Kontrolle , Differentialsperre, Planetenendantriebe auf der Rückseite, Elektrohydraulik, Planetenendantriebe auf der Vorderseite, Große Kapazität für die Gegend. 4t, einstellbaren Position / Kraft, effiziente Hydraulik, Durchschnittliche Pumpe, Compensation Druck und Durchfluss, hohe Anzahl von Schnellverbinder, synchronisiert Feld, Power Shuttle, fortschrittliche Übertragungs, Hydrostatisches Getriebe, Rückfahr machanizm, Eine sehr große Zahl der Vorwärtsgänge, sehr viel Getriebe zurück, Kriechgang

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