Parrett K 15-30 technische daten
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Über Parrett K 15-30
| Allgemeine Informationen über Parrett K 15-30 | |
|---|---|
| Marke | Parrett |
| Modell | Parrett K 15-30 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1919 bis 1922 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Parrett K 15-30 Bewertung Neu! 2.35 AGROrank ist unsere Bewertung! vier Zylinder (klassisch), oder versehentlich Motornenndrehzahl nicht zu niedrig sind (???), Beleuchtung eher typischen, no Notbremsassistent, ziemlich leicht, notwendigerweise auf einem großen Bauernhof und schon gar nicht in schwierigem Gelände, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Getriebe ohne Synchronisation, nicht eine große Zahl von Vorwärtsgängen... vollständige Bewertung |
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Parrett K 15-30 Leistung
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1000 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Parrett K 15-30 Motor
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | kerosene |
| Hubraum | 6.205 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 114 mm |
| Hubzahl | 152 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Parrett K 15-30 Turbo
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Parrett K 15-30 Elektronik
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Parrett K 15-30 PTO
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | n.d. |
| Steuer PTO | n.d. |
Parrett K 15-30 Bremsen
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Parrett K 15-30 Größe
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 2381 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | n.d. |
| Vorderräder | n.d. |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Parrett K 15-30 Antrieb
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Parrett K 15-30 Hydraulik
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Parrett K 15-30 Sende- / Zahnräder
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | Kein unsynchronisierten |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 2 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Creeper | n.d. |
Parrett K 15-30 Ausrüstung
| Parrett K 15-30 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |