New Holland T4050F Bewertung

New Holland T4050F: diesel, 4 zylinder, motor flüssigkeitsgekühlt, turbine, pto 540 rpm, synchrongetriebe, powershuttle, vorwärtsgänge 32, rückwärtsgänge 16.

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3.19
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3,86
3,04
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Unsere Bewertung der New Holland T4050F

Diesel, Vierzylinder-Motor, perfekt abgestimmte Nenndrehzahl des Motorbetriebs, Motor-Turbo, Zwischenkühler Luft , von 12V Anlasser angetrieben, Große Batterie 24V, mit einem Wechselstromgenerator ausgerüstet, Beleuchtung eher typischen, Sehr gut PTO, no Notbremsassistent, Zu schwer, Räder weit auseinander, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Getriebe mit Synchron, Getriebe mit Powershuttle , sehr Verhältnisse nach vorne, sehr viel Getriebe zurück

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