Allgemeine Informationen über Minneapolis-Moline UTU | |
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Marke | Minneapolis-Moline |
Modell | Minneapolis-Moline UTU |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | Minneapolis-Moline 5 Star |
Kleinere | – |
Größere | – |
Jahre | von 1938 bis 1955 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Minneapolis-Moline UTU Bewertung Neu! 2.59 AGROrank ist unsere Bewertung! vier Zylinder (klassisch), Ziemlich niedrig Nenndrehzahl, Beleuchtung eher typischen, Sehr gut PTO, none BAS, Zu schwer, ziemlich lang, großen Traktors, Räder weit auseinander, 2WD, Getriebe ohne Synchronisation, Klassische Anzahl der Vorwärtsgänge, sehr viel Getriebe zurück... vollständige Bewertung |
Vergleichen | Traktor vergleichen Neu! |
Fragen zum Minneapolis-Moline UTU | Fragen - Minneapolis-Moline UTU forum Neu! |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
Motordrehzahl | 1275 rpm |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Motorhersteller | n.d. |
Motoren Modell | Minneapolis-Moline |
Hubraum | 4.653 l. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 4 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | 108 mm |
Hubzahl | 127 mm |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | n.d. |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | |
Thermostat | |
Kühlere Typ | |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Turbolader | Nein |
Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
Intercooler | Nicht anwendbar |
Aftercooler | Nicht anwendbar |
Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
Zusätzliche Parameter | – |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Batterie, Menge | n.d. |
Ladesystem | Generator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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PTO rpm | 540 rpm |
Steuer PTO | manuell |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Nein |
Bremsentyp | |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | – |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Gewicht | von 2494 kg bis 3039 kg (je nach modell) |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | 3543 mm |
Höhe | 1791 mm |
Weite | 2146 mm |
Zwischenraum | n.d. |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | n.d. |
Spurweite hinten | von 1372 mm bis 2108 mm |
Radstand | 2230 mm |
Vorderräder | 6x16 |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | eine Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Nein |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Synchrone | Kein unsynchronisierten |
Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
PowerShift | Nein |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | – |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 5 |
Rückwärtsgänge | 1 |
Creeper | n.d. |
Minneapolis-Moline UTU technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |