Kubota M6040HDN Bewertung

Kubota M6040HDN: diesel, 4 zylinder, motor flüssigkeitsgekühlt, pto 540 rpm, synchrongetriebe, teilweise synchrone Übertragung, vorwärtsgänge 8, rückwärtsgänge 8.

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3.29
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Unsere Bewertung der Kubota M6040HDN

Diesel angetrieben durch, vier Zylinder (klassisch), Motor mit einer Nenndrehzahl von mehr als 2500 rpm, 12V typischen Starter, Große Batterie 24V, mit einem Wechselstromgenerator ausgerüstet, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, Bremse ohne Leistungs, Scheibenbremsen, Nassen, Eher Leichtbau, Nicht unbedingt auf Großbetrieben oder schwierigem Gelände, a ziemlich groß und ziemlich lang, Weiten Abstand, eine gute 4WD, Vordere Antriebsachse, Mit dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Achsen, Hydrostatischen Steuer, synchronisiert Feld, Klassische Anzahl der Vorwärtsgänge, Rennsport auf der Rückseite des sehr begrenzt

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