John Deere 8120 technische daten

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Über John Deere 8120

Allgemeine Informationen über John Deere 8120
Marke John Deere
Modell John Deere 8120
Series n.d.
Vorheriges Modell John Deere 8110
Nächstes Modell John Deere 8130
Kleinere
Größere John Deere 8220
Jahre von 2002 bis 2005
Kabine mit ROPS Nein
Bewertung John Deere 8120 Bewertung Neu!
3.74
AGROrank ist unsere Bewertung!

Motor sehr mächtig, kann eine Menge von Kraftstoff tanken, großer Vorteil ist die individuelle und Kraftstoffsystem, Großen starken Motor, durchschnittliche Antriebseinheit, aber effektiv, ist es ein anständiges Verhältnis der Leistung der Kosten bietet, Wirtschaftlichkeit und Effizienz so hoch bewertet, mehr Zylinder ist ein Vermögenswert... vollständige Bewertung

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John Deere 8120 Leistung

John Deere 8120 technische daten Wert
Maximale Motorleistung (PS / kW) 220 PS (161.76470588235 kW)
Motordrehzahl 2200 rpm
Kraftstoffverbrauch 202 g/kWh ( rpm)
Tankinhalt 606 l.
Max. Geschwindigkeit n.d.

John Deere 8120 Motor

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Kraftstoffart Diesel
Motorhersteller n.d.
Motoren Modell John Deere
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 8.1 l.
Hubzahl, Menge 4
Zylinder 6
Compression n.d.
Bohrloch 116 mm
Hubzahl 129 mm
Max. Drehmoment n.d.
Luftfilter n.d.
Kraftstofffilter n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d.
Ölfilter n.d.
Ölpumpe n.d.
Drehzahlregelung n.d.
Einspritzpumpe Kolbenpumpe, Kraftstoff-Direkteinspritzung
Einspritzdüsen Mehr Injektor Löcher
Einspritzdruck n.d.
Kühlsystem n.d.
Zwangskühlung n.d.
Kühler
Thermostat
Kühlere Typ
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d.
Kupplung n.d.

John Deere 8120 Turbo

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Turbolader Ja (Turbo-Diesel Motor)
Dual Turbolader Nein
Intercooler Nein
Aftercooler Nein
Wastegate-Ventil Nein
Variabler Geometrie Nein
Zusätzliche Parameter

John Deere 8120 Elektronik

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Versorgungsspannung Starter (V) 12 V
Masse negativer Masse
Batterie (V) 12 V
Batterie, Menge 1
Ladesystem Wechselstromgenerator
Ladesystem Produzent n.d.
Zündung Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja
Hinterlandlampe n.d.
Hahn-Lampe Nein

John Deere 8120 PTO

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PTO rpm 1000 rpm
Steuer PTO manuell

John Deere 8120 Bremsen

John Deere 8120 technische daten Wert
ABS Nein
Bremsassistent Nein
Bremssystem n.d.
Differential Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch,
externe Bremsen, n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc

John Deere 8120 Größe

John Deere 8120 technische daten Wert
Gewicht von 9000 kg bis 14000 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d.
Gewicht mit Kabine 9000 kg
Länge 5850 mm
Höhe 3150 mm
Weite 2540 mm
Zwischenraum n.d.
Rear-Clearance n.d.
Vordere Spurweite n.d.
Spurweite hinten n.d.
Radstand 3130 mm
Vorderräder 11-24
Hinterräder n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d.
Max. Achslast n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d.
Wenderadius n.d.

John Deere 8120 Antrieb

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Lenkung Stangen
Weitere eine Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein
gelenkige Aufhängung
Raupenantrieb Nein
Hydrostatische Lenkung Ja
Differential n.d.
Vorderstangen n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d.

John Deere 8120 Hydraulik

John Deere 8120 technische daten Wert
Dreipunktaufhängung 9500 kg
Dreipunktaufhängung Typ n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d.
Load-Sensing Nein
Geschlossen n.d.
Zentral Nein
Konstanten Fluss Nein
Konstanten Druck Nein
Kontrollsystem n.d.
Pumpe n.d.
Zweikammerverteiler n.d.
Kupplungen n.d.
Auto Lift n.d.

John Deere 8120 Sende- / Zahnräder

John Deere 8120 technische daten Wert
Synchrone Ja
Getriebe mechanisch synchronisiert Nein, elektrohydraulische Steuerung
PowerShift Ja
PowerShuttle Ja
Weitere zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung, Umkehrmechanismus
Hydrostatische Getriebe Ja
Vorwärtsgänge 16
Rückwärtsgänge 5
Creeper n.d.

John Deere 8120 Ausrüstung

John Deere 8120 technische daten Wert
Oberfang Ja (???)
Unterfang n.d.
Klimaanlage n.d.

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