John Deere 5500N Bewertung

John Deere 5500N: diesel, 4 zylinder, bohrung x hub: 106 x 110, motor flüssigkeitsgekühlt, turbine, pto 540 rpm, synchrongetriebe, teilweise synchrone Übertragung, vorwärtsgänge 12, rückwärtsgänge 12.

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3.23
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AGROrank es ist:

3,59
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2,50

Unsere Bewertung der John Deere 5500N

Diesel, vier Zylinder (klassisch), perfekt abgestimmte Nenndrehzahl des Motorbetriebs, Turbo-Motor, 12V typischen Starter, Große Batterie 24V, Beleuchtung eher typischen, PTO mit sehr guten Daten , no Notbremsassistent, Scheibenbremsen, Feuchtarbeit , ziemlich leicht, notwendigerweise auf einem großen Bauernhof und schon gar nicht in schwierigem Gelände, a ziemlich groß und ziemlich lang, Weiten Abstand, 2WD, hydrostatische Kontrolle , Getriebe mit Synchron, eine Menge Getriebe in der Front, Zahnräder in den Rücken viel

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