Allgemeine Informationen über Iseki TK527 | |
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Marke | Iseki |
Modell | Iseki TK527 |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | – |
Kleinere | – |
Größere | – |
Jahre | von 1998 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Iseki TK527 Bewertung Neu! 2.37 AGROrank ist unsere Bewertung! Motor nicht stark genug ist, Diesel, Beleuchtung eher typischen, none BAS, 4WD, Vorderachsantrieb, Mit dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Achsen, keine Synchronisation in einer Box... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Iseki TK527 | Fragen - Iseki TK527 forum Neu! |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | 27 PS (20.1 kW) |
Motordrehzahl | n.d. |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Kraftstoffart | Diesel |
Motorhersteller | n.d. |
Motoren Modell | Iseki |
Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
Hubraum | n.d. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 4 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | n.d. |
Hubzahl | n.d. |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | n.d. |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | |
Thermostat | |
Kühlere Typ | |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Turbolader | Nein |
Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
Intercooler | Nicht anwendbar |
Aftercooler | Nicht anwendbar |
Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
Zusätzliche Parameter | – |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
Masse | negativer Masse |
Batterie (V) | n.d. |
Batterie, Menge | n.d. |
Ladesystem | Generator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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PTO rpm | n.d. |
Steuer PTO | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Nein |
Bremsentyp | |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | – |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Gewicht | n.d. |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | n.d. |
Höhe | n.d. |
Weite | n.d. |
Zwischenraum | n.d. |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | n.d. |
Spurweite hinten | n.d. |
Radstand | n.d. |
Vorderräder | n.d. |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | Ja |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | Ja |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | AWD |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Nein |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
PowerShift | Nein |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | – |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | n.d. |
Rückwärtsgänge | n.d. |
Creeper | n.d. |
Iseki TK527 technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |