Allgemeine Informationen über Ford-New Holland 7610 | |
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Marke | Ford-New Holland |
Modell | Ford-New Holland 7610 |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | – |
Kleinere | Ford 6610 |
Größere | – |
Jahre | von 1982 bis 1992 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Ford-New Holland 7610 Bewertung Neu! 3.3 AGROrank ist unsere Bewertung! mittlere Motorleistung, Diesel, vier Zylinder (klassisch), perfekt aufeinander abgestimmt die Nenndrehzahl, Turboaufladung, 12V typischen Starter, Große Batterie 24V, mit einem Wechselstromgenerator ausgerüstet, Beleuchtung eher typischen, PTO mit sehr guten Daten , none BAS, Scheibenbremsen, Nassen, Ziemlich lang, sperrig, Räder weit auseinander... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Ford-New Holland 7610 | Fragen - Ford-New Holland 7610 forum Neu! |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | 86 PS (64.1 kW) |
Motordrehzahl | 2100 rpm |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Kraftstoffart | Diesel |
Motorhersteller | n.d. |
Motoren Modell | Ford |
Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
Hubraum | 4.413 l. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 4 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | 112 mm |
Hubzahl | 112 mm |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | Ja |
Thermostat | Ja |
Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Turbolader | Ja |
Dual Turbolader | Nein |
Intercooler | Nein |
Aftercooler | Nein |
Wastegate-Ventil | Nein |
Variabler Geometrie | Nein |
Zusätzliche Parameter | – |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
Masse | negativer Masse |
Batterie (V) | 12 V |
Batterie, Menge | 1 |
Ladesystem | Wechselstromgenerator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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PTO rpm | 540 rpm |
Steuer PTO | manuell |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Ja |
Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, mechanisch, |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | Single-Disc |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Gewicht | n.d. |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | 3683 mm |
Höhe | n.d. |
Weite | 1742 mm |
Zwischenraum | 467 mm |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | von 1321 mm bis 2045 mm |
Spurweite hinten | von 1524 mm bis 2032 mm |
Radstand | 2220 mm |
Vorderräder | 7.50-18 |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | eine Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Ja |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
PowerShift | Ja |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 8 |
Rückwärtsgänge | 2 |
Creeper | n.d. |
Ford-New Holland 7610 technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |