Allgemeine Informationen über Custom C | |
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Marke | Custom |
Modell | Custom C |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | – |
Kleinere | – |
Größere | – |
Jahre | von 1949 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Custom C Bewertung Neu! 2.52 AGROrank ist unsere Bewertung! wirklich groß und kraftvoller Motor, Nicht unbedingt rentabel für ein großes Bauern, mehr Zylinder ist ein Vermögenswert, Motor mit einer Nenndrehzahl von weniger als 2000 rpm, Beleuchtung eher typischen, Bremse ohne Leistungs, Ziemlich lang, sperrig, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Getriebe ohne Synchronisation, Eine kleine Anzahl von Gängen vorwärts... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Custom C | Fragen - Custom C forum Neu! |
Custom C technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
Motordrehzahl | 1800 rpm |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Motorhersteller | Chrysler |
Motoren Modell | Chrysler |
Hubraum | 3.6 l. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 6 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | n.d. |
Hubzahl | n.d. |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | Ja |
Thermostat | Ja |
Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Turbolader | Nein |
Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
Intercooler | Nicht anwendbar |
Aftercooler | Nicht anwendbar |
Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
Zusätzliche Parameter | – |
Custom C technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Batterie, Menge | n.d. |
Ladesystem | Generator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Custom C technische daten | Wert |
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PTO rpm | n.d. |
Steuer PTO | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Nein |
Bremsentyp | |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | – |
Custom C technische daten | Wert |
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Gewicht | n.d. |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | 3251 mm |
Höhe | 1727 mm |
Weite | 190 mm |
Zwischenraum | n.d. |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | n.d. |
Spurweite hinten | n.d. |
Radstand | 2230 mm |
Vorderräder | 6x16 |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | eine Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Nein |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
PowerShift | Nein |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | – |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 4 |
Rückwärtsgänge | 1 |
Creeper | n.d. |
Custom C technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |