Cockshutt 1950-T technische daten
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Über Cockshutt 1950-T
| Allgemeine Informationen über Cockshutt 1950-T | |
|---|---|
| Marke | Cockshutt |
| Modell | Cockshutt 1950-T |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | Oliver 1950 |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1967 bis 1969 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Cockshutt 1950-T Bewertung Neu! 3.15 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel angetrieben durch, Motor mit großem Hubraum und Leistung, funktioniert gut, wenn wir Kosten und Fähigkeiten vergleichen, mehr Zylinder ist ein Vermögenswert, Nominale Umsatz der Arbeit auf einem idealen Niveau, Turbo-Motor, Anlasser 12V, Große Batterie 24V, Beleuchtung eher typischen, PTO mit sehr guten Daten , none BAS... vollständige Bewertung |
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Cockshutt 1950-T Leistung
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 2400 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Cockshutt 1950-T Motor
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | Waukesha-Oliver |
| Motoren Modell | Waukesha-Oliver |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 5.1 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 6 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 98 mm |
| Hubzahl | 111 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Cockshutt 1950-T Turbo
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Ja |
| Dual Turbolader | Nein |
| Intercooler | Nein |
| Aftercooler | Nein |
| Wastegate-Ventil | Nein |
| Variabler Geometrie | Nein |
| Zusätzliche Parameter | – |
Cockshutt 1950-T Elektronik
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Cockshutt 1950-T PTO
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 1000 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Cockshutt 1950-T Bremsen
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Ja |
| Bremsentyp | Scheibenbremsen, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | Single-Disc |
Cockshutt 1950-T Größe
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 4744 kg bis 9171 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | n.d. |
| Vorderräder | n.d. |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Cockshutt 1950-T Antrieb
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Cockshutt 1950-T Hydraulik
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Cockshutt 1950-T Sende- / Zahnräder
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
| PowerShift | Ja |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 18 |
| Rückwärtsgänge | 6 |
| Creeper | n.d. |
Cockshutt 1950-T Ausrüstung
| Cockshutt 1950-T technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |