Challenger MT525B Bewertung

Challenger MT525B: diesel, bohrung x hub: 105 x 127, turbine, pto 540 rpm, durchflussmenge kompensation, druckausgleich, durchfluss- und druckausgleich, powershift, vorwärtsgänge unbegrenzt (umfang: - 2), rückwärtsgänge unbegrenzt (umfang: - 2).

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3.41
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Unsere Bewertung der Challenger MT525B

Diesel angetrieben durch, wirklich groß und kraftvoller Motor, durchschnittliche Rentabilität unter Beibehaltung einer guten Verhältnis von Leistung zu Kosten, Anzahl der Zylinder ist ein Unterscheidungsmerkmal, perfekt abgestimmte Nenndrehzahl des Motorbetriebs, Turboaufladung, von 12V Anlasser angetrieben, Große Batterie 24V, Lichtmaschine zum Aufladen, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, none BAS, Scheibe, Feuchtarbeit , schwere Zugmaschine, auf jeden Fall auf einem großen Bauernhof, groß und lang, Weiten Abstand, traditionelle 2 Rad-Antrieb, hydrostatische Kontrolle , Getriebe ohne Synchronisation, Machtverschiebung, moderne Getriebe, zwei Kupplungen, elektrohydraulische, wechselnden Last, sehr Verhältnisse nach vorne, sehr viel Getriebe zurück

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