Allgemeine Informationen über Challenger MT275 | |
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Marke | Iseki |
Modell | Challenger MT275 |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | – |
Nächstes Modell | Challenger MT275B |
Kleinere | Challenger MT265 |
Größere | Challenger MT285 |
Jahre | von 2003 bis 2005 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Challenger MT275 Bewertung Neu! 2.64 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel angetrieben durch, erinnere mich aber, dass 3-Zylinder sind immer niedriger Motorbetriebskultur, Beleuchtung eher typischen, Bremse ohne Leistungs, 4WD, Vorderachsantrieb, Mit dynamischer Leistungsverteilung zwischen den Achsen, Hydrostatischen Steuer, Getriebe ohne Synchronisation, Machanizm reversible, typische Anzahl von Gängen vorwärts... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Challenger MT275 | Fragen - Challenger MT275 forum Neu! |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
Motordrehzahl | n.d. |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Kraftstoffart | Diesel |
Motorhersteller | n.d. |
Motoren Modell | Diesel (perkins) |
Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
Hubraum | n.d. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 3 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | n.d. |
Hubzahl | n.d. |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | Ja |
Thermostat | Ja |
Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Turbolader | Nein |
Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
Intercooler | Nicht anwendbar |
Aftercooler | Nicht anwendbar |
Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
Zusätzliche Parameter | – |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | n.d. |
Batterie, Menge | n.d. |
Ladesystem | Generator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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PTO rpm | n.d. |
Steuer PTO | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Nein |
Bremsentyp | |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | – |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Gewicht | von 1409 kg (je nach modell) |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | n.d. |
Höhe | n.d. |
Weite | n.d. |
Zwischenraum | n.d. |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | n.d. |
Spurweite hinten | n.d. |
Radstand | n.d. |
Vorderräder | n.d. |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | Ja |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | Ja |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | AWD |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Ja |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
PowerShift | Nein |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | Umkehrmechanismus |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 8 |
Rückwärtsgänge | 8 |
Creeper | n.d. |
Challenger MT275 technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |