Bolinder-Munktell 55 technische daten
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Über Bolinder-Munktell 55
| Allgemeine Informationen über Bolinder-Munktell 55 | |
|---|---|
| Marke | Bolinder-Munktell |
| Modell | Bolinder-Munktell 55 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1953 bis 1959 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Bolinder-Munktell 55 Bewertung Neu! 2.6 AGROrank ist unsere Bewertung! mittlere Motorleistung, Diesel angetrieben durch, wirklich groß und kraftvoller Motor, typischen Antriebseinheit, durchschnittliche Rentabilität unter Beibehaltung einer guten Verhältnis von Leistung zu Kosten, vier Zylinder (klassisch), Beleuchtung eher typischen, no Notbremsassistent, Eher Leichtbau, Nicht unbedingt auf Großbetrieben oder schwierigem Gelände... vollständige Bewertung |
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Bolinder-Munktell 55 Leistung
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | 57 PS (42.5 kW) |
| Motordrehzahl | n.d. |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Motor
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | Bolinder |
| Motoren Modell | Bolinder 1054 |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 4.5 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 105 mm |
| Hubzahl | 130 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | n.d. |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | |
| Thermostat | |
| Kühlere Typ | |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Turbo
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Bolinder-Munktell 55 Elektronik
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | n.d. |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. |
| Batterie, Menge | n.d. |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Bolinder-Munktell 55 PTO
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | n.d. |
| Steuer PTO | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Bremsen
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Nein |
| Bremsentyp | |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Bolinder-Munktell 55 Größe
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 2950 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | n.d. |
| Radstand | 2180 mm |
| Vorderräder | n.d. |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Antrieb
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Hydraulik
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Sende- / Zahnräder
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Creeper | n.d. |
Bolinder-Munktell 55 Ausrüstung
| Bolinder-Munktell 55 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |