Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten
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Über Allis Chalmers D12 High Clearance
| Allgemeine Informationen über Allis Chalmers D12 High Clearance | |
|---|---|
| Marke | Allis Chalmers |
| Modell | Allis Chalmers D12 High Clearance |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1959 bis 1967 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Allis Chalmers D12 High Clearance Bewertung Neu! 2.77 AGROrank ist unsere Bewertung! vier Zylinder (klassisch), Motornenndrehzahl unter 2000 rpm, Starter angetrieben von einem 6V, 6V, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, none BAS, a ziemlich groß und ziemlich lang, traditionelle 2 Rad-Antrieb, Fehlende Synchronisation Getriebe, keine sehr große Anzahl von Gängen vorwärts, sehr große Anzahl von Rückwärtsgänge... vollständige Bewertung |
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Allis Chalmers D12 High Clearance Leistung
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 1650 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Motor
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Allis-Chalmers Power-Crater |
| Hubraum | 2.438 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 4 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 89 mm |
| Hubzahl | 98 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Turbo
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Allis Chalmers D12 High Clearance Elektronik
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 6 V |
| Masse | n.d. |
| Batterie (V) | 6 V |
| Batterie, Menge | 0 |
| Ladesystem | Generator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Elektro |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Allis Chalmers D12 High Clearance PTO
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Allis Chalmers D12 High Clearance Bremsen
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | n.d. |
| Differential | Ja |
| Bremsentyp | mechanisch, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Allis Chalmers D12 High Clearance Größe
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1397 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | 3109 mm |
| Höhe | n.d. |
| Weite | n.d. |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | 698 mm |
| Vordere Spurweite | von 1524 mm bis 2202 mm |
| Spurweite hinten | von 1308 mm bis 2019 mm |
| Radstand | 2000 mm |
| Vorderräder | n.d. |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Antrieb
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Hydraulik
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Sende- / Zahnräder
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | n.d. |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 4 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Creeper | n.d. |
Allis Chalmers D12 High Clearance Ausrüstung
| Allis Chalmers D12 High Clearance technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |