Allgemeine Informationen über Allis Chalmers 8010 | |
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Marke | Allis Chalmers |
Modell | Allis Chalmers 8010 |
Series | n.d. |
Vorheriges Modell | Allis Chalmers 7010 |
Nächstes Modell | Deutz-Allis 8010 |
Kleinere | – |
Größere | Allis Chalmers 8030 |
Jahre | von 1982 bis 1985 |
Kabine mit ROPS | Nein |
Bewertung | Allis Chalmers 8010 Bewertung Neu! 3.43 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel angetrieben durch, wirklich groß und kraftvoller Motor, Profitabilität bewerten die mittlere Aufmerksamkeit auf gutes Kosten, um die Leistung, mehr Zylindern wird die höhere Arbeitskultur, perfekt aufeinander abgestimmt die Nenndrehzahl, Turbinen, 12V typischen Starter, Große Batterie 24V, mit einem Wechselstromgenerator ausgerüstet... vollständige Bewertung |
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Fragen zum Allis Chalmers 8010 | Fragen - Allis Chalmers 8010 forum Neu! |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
Motordrehzahl | 2300 rpm |
Kraftstoffverbrauch | n.d. |
Tankinhalt | n.d. |
Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Kraftstoffart | Diesel |
Motorhersteller | Allis Chalmers |
Motoren Modell | Allis Chalmers 649T |
Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
Hubraum | 4.9 l. |
Hubzahl, Menge | 4 |
Zylinder | 6 |
Compression | n.d. |
Bohrloch | 98 mm |
Hubzahl | 108 mm |
Max. Drehmoment | n.d. |
Luftfilter | n.d. |
Kraftstofffilter | n.d. |
Kraftstofffilterkammern | n.d. |
Ölfilter | n.d. |
Ölpumpe | n.d. |
Drehzahlregelung | n.d. |
Einspritzpumpe | n.d. |
Einspritzdüsen | n.d. |
Einspritzdruck | n.d. |
Kühlsystem | n.d. |
Zwangskühlung | n.d. |
Kühler | |
Thermostat | |
Kühlere Typ | |
Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
Kupplung | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Turbolader | Ja |
Dual Turbolader | Nein |
Intercooler | Nein |
Aftercooler | Nein |
Wastegate-Ventil | Nein |
Variabler Geometrie | Nein |
Zusätzliche Parameter | – |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Batterie, Menge | 1 |
Ladesystem | Wechselstromgenerator |
Ladesystem Produzent | n.d. |
Zündung | Manuell |
Hinten Bremsleuchte | Ja |
Hinterlandlampe | n.d. |
Hahn-Lampe | Nein |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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PTO rpm | 540 rpm |
Steuer PTO | manuell |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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ABS | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Bremssystem | n.d. |
Differential | Ja |
Bremsentyp | Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch, |
externe Bremsen, | n.d. |
Scheibenbremsen | Single-Disc |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Gewicht | von 5728 kg bis 6168 kg (je nach modell) |
Gewicht mit ROPS | n.d. |
Gewicht mit Kabine | n.d. |
Länge | 4750 mm |
Höhe | n.d. |
Weite | 2352 mm |
Zwischenraum | 444 mm |
Rear-Clearance | n.d. |
Vordere Spurweite | n.d. |
Spurweite hinten | n.d. |
Radstand | 2690 mm |
Vorderräder | 11-16 |
Hinterräder | n.d. |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
Max. Achslast | n.d. |
Max. Gesamtgewicht | n.d. |
Wenderadius | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Lenkung | Stangen |
Weitere | eine Antriebsachse |
Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
Independent Link Suspension | Nein |
gelenkige Aufhängung | – |
Raupenantrieb | Nein |
Hydrostatische Lenkung | Ja |
Differential | n.d. |
Vorderstangen | n.d. |
Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Dreipunktaufhängung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
Load-Sensing | Nein |
Geschlossen | n.d. |
Zentral | Nein |
Konstanten Fluss | Nein |
Konstanten Druck | Nein |
Kontrollsystem | n.d. |
Pumpe | n.d. |
Zweikammerverteiler | n.d. |
Kupplungen | n.d. |
Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Synchrone | n.d. |
Getriebe mechanisch synchronisiert | Nein, elektrohydraulische Steuerung |
PowerShift | Ja |
PowerShuttle | Nein |
Weitere | zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung |
Hydrostatische Getriebe | n.d. |
Vorwärtsgänge | 20 |
Rückwärtsgänge | 4 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers 8010 technische daten | Wert |
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Oberfang | Ja (???) |
Unterfang | n.d. |
Klimaanlage | n.d. |