Allis Chalmers 5050 technische daten
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Über Allis Chalmers 5050
| Allgemeine Informationen über Allis Chalmers 5050 | |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Allis Chalmers 5050 |
| Series | n.d. |
| Vorheriges Modell | – |
| Nächstes Modell | – |
| Kleinere | – |
| Größere | – |
| Jahre | von 1977 bis 1983 |
| Kabine mit ROPS | Nein |
| Bewertung | Allis Chalmers 5050 Bewertung Neu! 2.97 AGROrank ist unsere Bewertung! Diesel, erinnere mich aber, dass 3-Zylinder sind immer niedriger Motorbetriebskultur, Rated Fluktuation bis 2500, Anlasser 12V, Große Batterie 24V, Lichtmaschine, Beleuchtung eher typischen, PTO plus, no Notbremsassistent, eher schwersten sollte nicht sein, Räder weit auseinander, 2WD, Synchronisation, typische Anzahl von Gängen vorwärts... vollständige Bewertung |
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Allis Chalmers 5050 Leistung
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Maximale Motorleistung (PS / kW) | n.d. |
| Motordrehzahl | 2700 rpm |
| Kraftstoffverbrauch | n.d. |
| Tankinhalt | n.d. |
| Max. Geschwindigkeit | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Motor
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Motorhersteller | n.d. |
| Motoren Modell | Fiat |
| Antriebsart | Diesel (Diesel-Motor) |
| Hubraum | 2.749 l. |
| Hubzahl, Menge | 4 |
| Zylinder | 3 |
| Compression | n.d. |
| Bohrloch | 103 mm |
| Hubzahl | 110 mm |
| Max. Drehmoment | n.d. |
| Luftfilter | n.d. |
| Kraftstofffilter | n.d. |
| Kraftstofffilterkammern | n.d. |
| Ölfilter | n.d. |
| Ölpumpe | n.d. |
| Drehzahlregelung | n.d. |
| Einspritzpumpe | n.d. |
| Einspritzdüsen | n.d. |
| Einspritzdruck | n.d. |
| Kühlsystem | flüssigkeitsgekühlten Motors |
| Zwangskühlung | n.d. |
| Kühler | Ja |
| Thermostat | Ja |
| Kühlere Typ | Rohrplattenkühler |
| Kühlmitteleinrichtung Kapazität | n.d. |
| Kupplung | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Turbo
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Turbolader | Nein |
| Dual Turbolader | Nicht anwendbar |
| Intercooler | Nicht anwendbar |
| Aftercooler | Nicht anwendbar |
| Wastegate-Ventil | Nicht anwendbar |
| Variabler Geometrie | Nicht anwendbar |
| Zusätzliche Parameter | – |
Allis Chalmers 5050 Elektronik
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Versorgungsspannung Starter (V) | 12 V |
| Masse | negativer Masse |
| Batterie (V) | 12 V |
| Batterie, Menge | 1 |
| Ladesystem | Wechselstromgenerator |
| Ladesystem Produzent | n.d. |
| Zündung | Manuell |
| Hinten Bremsleuchte | Ja |
| Hinterlandlampe | n.d. |
| Hahn-Lampe | Nein |
Allis Chalmers 5050 PTO
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| PTO rpm | 540 rpm |
| Steuer PTO | manuell |
Allis Chalmers 5050 Bremsen
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| ABS | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Bremssystem | mechanisch |
| Differential | Ja |
| Bremsentyp | mechanisch, |
| externe Bremsen, | n.d. |
| Scheibenbremsen | – |
Allis Chalmers 5050 Größe
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Gewicht | von 1882 kg bis 3488 kg (je nach modell) |
| Gewicht mit ROPS | n.d. |
| Gewicht mit Kabine | n.d. |
| Länge | n.d. |
| Höhe | n.d. |
| Weite | 1702 mm |
| Zwischenraum | n.d. |
| Rear-Clearance | n.d. |
| Vordere Spurweite | n.d. |
| Spurweite hinten | von 1422 mm bis 2007 mm |
| Radstand | n.d. |
| Vorderräder | n.d. |
| Hinterräder | n.d. |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen | 1500 kg |
| Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen | n.d. |
| Max. Achslast | n.d. |
| Max. Gesamtgewicht | n.d. |
| Wenderadius | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Antrieb
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Lenkung | Stangen |
| Weitere | eine Antriebsachse |
| Permanent 4-Rad-Antrieb | n.d. |
| Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder | n/a |
| Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen | Nicht anwendbar |
| Independent Link Suspension | Nein |
| gelenkige Aufhängung | – |
| Raupenantrieb | Nein |
| Hydrostatische Lenkung | Nein |
| Differential | n.d. |
| Vorderstangen | n.d. |
| Hintere Planetenendantriebe | n.d. |
| Vorder Planetenendantriebe | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Hydraulik
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Dreipunktaufhängung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Typ | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Leistung | n.d. |
| Dreipunktaufhängung Druck | n.d. |
| Load-Sensing | Nein |
| Geschlossen | n.d. |
| Zentral | Nein |
| Konstanten Fluss | Nein |
| Konstanten Druck | Nein |
| Kontrollsystem | n.d. |
| Pumpe | n.d. |
| Zweikammerverteiler | n.d. |
| Kupplungen | n.d. |
| Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Sende- / Zahnräder
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Synchrone | Ja |
| Getriebe mechanisch synchronisiert | n.d. |
| PowerShift | Nein |
| PowerShuttle | Nein |
| Weitere | – |
| Hydrostatische Getriebe | n.d. |
| Vorwärtsgänge | 8 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Creeper | n.d. |
Allis Chalmers 5050 Ausrüstung
| Allis Chalmers 5050 technische daten | Wert |
|---|---|
| Oberfang | Ja (???) |
| Unterfang | n.d. |
| Klimaanlage | n.d. |