AGCO DT200 gegen Century 3035 - Vergleichs

Traktoren vergleichen: AGCO DT200 vs Century 3035

AGCO DT200 vs Century 3035 Vergleichen - Allgemeine Informationen

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Marke AGCO Kukje
Modell AGCO DT200 Century 3035
Series n.d. n.d.
Vorheriges Modell AGCO White 8710 –
Nächstes Modell AGCO DT200A –
Kleinere AGCO DT180 Century 2535
Größere AGCO DT225 Century 3040
Jahre von 2002 bis 2004 von 2002 bis 2004
Kabine mit ROPS Nein Nein
Bewertung AGCO DT200 Bewertung Neu! Century 3035 Bewertung Neu!

AGCO DT200 vs Century 3035 - Performance

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Maximale Motorleistung (PS / kW) 235 PS (175.2 kW) n.d.
Motordrehzahl 2200 rpm n.d.
Kraftstoffverbrauch n.d. n.d.
Tankinhalt n.d. n.d.
Max. Geschwindigkeit n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Motor

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Kraftstoffart Diesel Diesel
Motorhersteller n.d. Kukje
Motoren Modell Cummins C8.3L Kukje
Antriebsart Diesel (Diesel-Motor) Diesel (Diesel-Motor)
Hubraum 8.267 l. 1.8 l.
Hubzahl, Menge n.d. n.d.
Zylinder 6 3
Compression n.d. n.d.
Bohrloch 114 mm n.d.
Hubzahl 135 mm n.d.
Max. Drehmoment n.d. n.d.
Luftfilter n.d. n.d.
Kraftstofffilter n.d. n.d.
Kraftstofffilterkammern n.d. n.d.
Ölfilter n.d. n.d.
Ölpumpe n.d. n.d.
Drehzahlregelung n.d. n.d.
Einspritzpumpe n.d. n.d.
Einspritzdüsen n.d. n.d.
Einspritzdruck n.d. n.d.
Kühlsystem flüssigkeitsgekühlten Motors flüssigkeitsgekühlten Motors
Zwangskühlung n.d. n.d.
Kühler Ja Ja
Thermostat Ja Ja
Kühlere Typ Rohrplattenkühler Rohrplattenkühler
Kühlmitteleinrichtung Kapazität n.d. n.d.
Kupplung n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Turbolader

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Turbolader Ja Nein
Dual Turbolader Nein Nicht anwendbar
Intercooler Nein Nicht anwendbar
Aftercooler Ja Nicht anwendbar
Wastegate-Ventil Nein Nicht anwendbar
Variabler Geometrie Nein Nicht anwendbar
Zusätzliche Parameter – –

AGCO DT200 vs Century 3035 - Elektronik

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Versorgungsspannung Starter (V) 12 V n.d.
Masse negativer Masse n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Batterie, Menge 1 n.d.
Ladesystem Wechselstromgenerator Generator
Ladesystem Produzent n.d. n.d.
Zündung Manuell Manuell
Hinten Bremsleuchte Ja Ja
Hinterlandlampe n.d. n.d.
Hahn-Lampe Nein Nein

AGCO DT200 vs Century 3035 - PTO

technische daten AGCO DT200 Century 3035
PTO rpm 1000 rpm n.d.
Steuer PTO manuell n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Bremsen

technische daten AGCO DT200 Century 3035
ABS Nein Nein
Bremsassistent Nein Nein
Bremssystem n.d. n.d.
Differential Nein Nein
Bremsentyp Scheibenbremsen, Nassbremsen, hydraulisch,
externe Bremsen, n.d. n.d.
Scheibenbremsen Single-Disc –

AGCO DT200 vs Century 3035 - Größe

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Gewicht von 8935 kg (je nach modell) von 1710 kg (je nach modell)
Gewicht mit ROPS n.d. n.d.
Gewicht mit Kabine n.d. n.d.
Länge 5156 mm n.d.
Höhe 3073 mm n.d.
Weite 2494 mm n.d.
Zwischenraum n.d. n.d.
Rear-Clearance n.d. n.d.
Vordere Spurweite n.d. n.d.
Spurweite hinten n.d. n.d.
Radstand 3070 mm n.d.
Vorderräder n.d. n.d.
Hinterräder n.d. n.d.
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers ohne Bremsen 1500 kg 1500 kg
Max. Die Gesamtmasse des Anhängers mit Bremsen n.d. n.d.
Max. Achslast n.d. n.d.
Max. Gesamtgewicht n.d. n.d.
Wenderadius n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Fahrt

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Lenkung Stangen Stangen
Weitere Allradantrieb, alle vier Räder zu allen Zeiten und es voll genutzt werden können, Frontantriebsachse, mechanischer Antrieb, vordere Antriebsachse
Permanent 4-Rad-Antrieb Ja n.d.
Permanent-Systeme, die ständig die Macht alle Räder Ja n/a
Dynamische Zuordnung der Macht zwischen den Achsen AWD Nicht anwendbar
Independent Link Suspension Nein Nein
gelenkige Aufhängung – –
Raupenantrieb Nein Nein
Hydrostatische Lenkung Ja Nein
Differential n.d. n.d.
Vorderstangen n.d. n.d.
Hintere Planetenendantriebe n.d. n.d.
Vorder Planetenendantriebe n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Hydraulik

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Dreipunktaufhängung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Typ n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Leistung n.d. n.d.
Dreipunktaufhängung Druck n.d. n.d.
Load-Sensing Nein Nein
Geschlossen n.d. n.d.
Zentral Nein Nein
Konstanten Fluss Nein Nein
Konstanten Druck Nein Nein
Kontrollsystem n.d. n.d.
Pumpe n.d. n.d.
Zweikammerverteiler n.d. n.d.
Kupplungen n.d. n.d.
Auto Lift n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Getriebegehäuse

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Synchrone n.d. n.d.
Getriebe mechanisch synchronisiert Nein, elektrohydraulische Steuerung n/a
PowerShift Ja Nein
PowerShuttle Nein Nein
Weitere zwei Kupplungen (Doppelkupplungsgetriebe), elektro-hydraulische Kupplungsbetätigung, schnelle Verschiebung –
Hydrostatische Getriebe n.d. n.d.
Vorwärtsgänge 18 12
Rückwärtsgänge 6 12
Creeper n.d. n.d.

AGCO DT200 vs Century 3035 - Ausrüstung

technische daten AGCO DT200 Century 3035
Oberfang Yes (???) Yes (???)
Unterfang n.d. n.d.
Klimaanlage n.d. n.d.